發(fā)布時間：2021-05-19 00:07

　　利用計算機仿真來實現(xiàn)交通事故重建是一種重要的案件調(diào)查手段,由于缺乏可靠的驗證研究,PCCRASH的仿真結(jié)果在司法實踐中仍未得到廣泛的應(yīng)用。為驗證PC-CRASH交通事故重建的有效性,探索規(guī)范化的交通事故重建方法,基于車輛可讀取的EDR（車輛事件記錄器）數(shù)據(jù),分析了四起交通事故碰撞前某一時刻、碰撞前瞬間的車輛速度值和碰撞過程中的車輛速度變化值（等效能量速度EES）,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這四起交通事故中的EDR與PC-CRASH數(shù)據(jù)的整體平均差值百分比均小于3%,說明在案件調(diào)查中規(guī)范地使用PC-CRASH軟件進行交通事故重建是一種可靠的方法。 

【文章來源】：中國人民公安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,26(03)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 PC-CRASH交通事故重建
    1.1 PC-CRASH仿真流程
    1.2 PC-CRASH仿真基礎(chǔ)數(shù)據(jù)輸入
        (1)案例一車輛行駛情況
        (2)導(dǎo)入交通事故現(xiàn)場圖
        (3)導(dǎo)入交通事故車輛信息
    1.3 PC-CRASH仿真車輛運動狀態(tài)
        (1)仿真碰撞前瞬間及碰撞后的車輛運行狀態(tài)
        (2)仿真碰撞前某一時刻至碰撞前瞬間車輛的運動狀態(tài)
        (3)仿真輸出速度-時間關(guān)系圖
        (4)仿真輸出的關(guān)鍵參數(shù)
2 EDR車輛事件數(shù)據(jù)讀取分析
    2.1 甲車EDR車輛事件數(shù)據(jù)
    2.2 乙車EDR車輛事件數(shù)據(jù)
    2.3 EDR讀取的關(guān)鍵參數(shù)
3 EDR數(shù)據(jù)與PC-CRASH仿真輸出數(shù)據(jù)對比分析
    3.1 數(shù)據(jù)對比
        (1)案例一數(shù)據(jù)對比
        (2)案例二、三、四數(shù)據(jù)對比
    3.2 分析案例一、二、三、四中的表格數(shù)據(jù)
4 結(jié)語



本文編號：3194726