【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙,汽車(chē)保有量在快速增長(zhǎng),傳統(tǒng)的交通管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。目前,中國(guó)的城市交通擁堵問(wèn)題,尤其是大城市,極其嚴(yán)重,交通擁堵已經(jīng)成為城市民生的熱點(diǎn)話(huà)題。即便在二線(xiàn)城市,交通擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,制定一套有效的工作方案,緩解城市交通擁堵問(wèn)題,成了當(dāng)今政府和市民迫切希望的要求。在此背景下,本文以東莞市交通擁堵作為研究對(duì)象,通過(guò)實(shí)地調(diào)研、相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析,獲得東莞市交通現(xiàn)狀的相關(guān)信息與有用資料;在閱讀相關(guān)文獻(xiàn)、了解國(guó)內(nèi)外相似城市狀況的基礎(chǔ)上,深入思考、研究東莞城市交通擁堵問(wèn)題,進(jìn)而針對(duì)性地提出了改善東莞市交通擁堵的對(duì)策。首先,本文介紹了交通擁堵的定義,探討了研究背景與意義;然后,對(duì)國(guó)內(nèi)外城市治理交通擁堵的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析,為東莞交通擁堵治理做參考;接著,介紹了東莞市社會(huì)發(fā)展和城市規(guī)劃的概況,從人口、機(jī)動(dòng)車(chē)、道路等方面闡述了東莞城市交通的現(xiàn)狀以及目前交通管理存在問(wèn)題;其次,對(duì)東莞市交通擁堵的原因進(jìn)行了分析;最后,針對(duì)東莞市交通擁堵的實(shí)際情況,提出了改善的對(duì)策。
【圖文】：

ｔｌ＃？學(xué)位論文逡逑７邋ＭＡＳＴＥＲ＇Ｓ邋ＴＨＥＳＩＳ逡逑３３５．１１千米，公路密度達(dá)到２０９．５千米／百平方千米，地級(jí)市公路密度居全省全國(guó)前逡逑列。逡逑３．２東莞市交通現(xiàn)狀分析逡逑３．２．１東莞市基本交通現(xiàn)狀逡逑一、東莞市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量發(fā)展迅速逡逑截至２０１８年３月，東莞市汽車(chē)保有量突破２７０萬(wàn)輛，是全國(guó)唯一汽車(chē)保有量逡逑超２００萬(wàn)不帶縣的地級(jí)市，超越廣州市，排名廣東省第二，全國(guó)第十一，詳見(jiàn)圖２．邋１。逡逑年上牌量近４５萬(wàn)輛，平均每月超過(guò)３萬(wàn)輛，地級(jí)市中上牌量排全國(guó)第一。逡逑

圖３．邋２：邋２０１５年居民出行公交分擔(dān)率對(duì)比圖逡逑四、我市交通出行以小汽車(chē)為主導(dǎo)短時(shí)間難以改變逡逑目前，對(duì)東莞市人民的出行方式調(diào)查表明（見(jiàn)圖３．３），東莞市人民日常出行逡逑方式選擇，６９％的選擇小汽車(chē)，１４％乘公交或地鐵，，１０％的騎自行車(chē)，７％的步行。機(jī)逡逑
【學(xué)位授予單位】：華中師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：D631.5

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本文編號(hào)：2688336