本文關(guān)鍵詞：我國電動車管理研究

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【摘要】：作為一種交通工具,電動車由于便捷、低廉的優(yōu)勢,深受廣大民眾青睞。但隨著我國電動車數(shù)量增加,其產(chǎn)生的負面效應也日益凸顯：同時也帶來了交通安全事故逐年上升、電動車電池污染嚴重、“禁電”引發(fā)的各方利益沖突等社會管理難題。解決這一難題需要走出電動車定性不明確、行業(yè)標準滯后、安全隱患突出等管理困境,導致這些困境的原因有三：一是行政執(zhí)法監(jiān)督不夠；二是安全教育環(huán)節(jié)薄弱；三是交通法規(guī)不健全。為此,在借鑒歐美發(fā)達國家電動車概念界定清晰、監(jiān)管力度大、安全教育到位等經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出如下對策供決策者參考：一是加大基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),劃屬專門的電動車行駛車道。二是強化道路安全與道德宣傳教育,提升電動車騎行者素質(zhì)。三是在聽證的基礎(chǔ)上完善相關(guān)的法律政策規(guī)章,確保有法可依。四是推動電動車技術(shù)創(chuàng)新,將電動車的電池及管理系統(tǒng)、電機、控制、充電系統(tǒng)等優(yōu)化,以期減少污染。
【學位授予單位】：湖南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：D631.5

【參考文獻】

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本文編號：1227266