目的 建立實(shí)時(shí)減壓方案的理論計(jì)算方法。方法 根據(jù)Haldane理論[1],確定適合實(shí)時(shí)安全減壓方案計(jì)算的假定時(shí)間單位、理論組織分類(lèi)、氮過(guò)飽和安全系數(shù)及其選取方法,建立實(shí)時(shí)安全減壓方案的計(jì)算方法；通過(guò)112只羊次,28個(gè)加壓方案觀察動(dòng)物出艙后的行為學(xué)改變并檢測(cè)多普勒氣泡音。結(jié)果 出艙后動(dòng)物均未出現(xiàn)行為學(xué)異常,多普勒血流氣泡音檢測(cè)均為零級(jí)。結(jié)論 理論計(jì)算得到的減壓方案安全可靠。 

【文章來(lái)源】：中華航海醫(yī)學(xué)與高氣壓醫(yī)學(xué)雜志. 2020,(01)

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本文編號(hào)：3382097