目的 探索地鐵員工睡眠障礙現(xiàn)況,分析付出回報失衡（ERI）型職業(yè)應激對其睡眠狀況的影響效應。方法 采取整群抽樣方法,于2015年1月抽取廣州市地鐵司機、調(diào)度員與站務員為研究對象。共發(fā)放問卷1 200份,回收有效問卷1 124份,有效問卷回收率為93.7%。采用ERI問卷和自我管理睡眠問卷收集地鐵員工一般人口學特征、生活滿意度、職業(yè)應激和睡眠狀況等資料。采用EpiData3.1軟件進行數(shù)據(jù)錄入,SPSS 19.0進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。結果 共調(diào)查地鐵員工1 124人,平均年齡為（28±5）歲,工齡為（4.5±3.6）年；ERI型職業(yè)應激者比例為24.7%（278/1 124）；睡眠障礙474人（42.2%）。單因素分析顯示,不同婚姻、教育水平、工作崗位、生活滿意度及ERI職業(yè)應激對地鐵員工睡眠狀況的影響差異均有統(tǒng)計學意義（P<0.05）。logistic回歸分析顯示,控制年齡等變量后,較高工作付出（校正OR=2.56,95%CI：1.79～3.68）、較低工作回報（校正OR=1.90,95%CI：1.34～2.68）及ERI（校正OR=2.33,95%CI：1.69～3.22）地鐵員... 

【文章來源】：中華勞動衛(wèi)生職業(yè)病雜志. 2020,(01)

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3307868