發(fā)布時間：2024-02-20 09:34

　　海岸巨礫沉積是反映海岸極端波浪事件活動歷史的重要載體,對于預(yù)測未來海洋極端水文災(zāi)害發(fā)生趨勢具有重要意義。本文基于地面3D激光掃描技術(shù),以海南島南部海岸大東海和小東海的海岸珊瑚巨礫沉積為研究對象,使用了Riegl VZ4000地面3D激光掃描儀精確測量了這些珊瑚巨礫的體積參數(shù),結(jié)合水文模型計算出搬運這些巨礫所需的臨界起動波高和流速,重構(gòu)了極端波浪事件強度,并根據(jù)沉積學(xué)和動力學(xué)對海岸珊瑚巨礫的沉積成因進行了分析。結(jié)果表明,地面3D激光掃描技術(shù)與傳統(tǒng)測量方式相比,具有方便、快速、高精度的優(yōu)勢。海南島大、小東海堆積的珊瑚巨礫沉積是由臺風(fēng)波浪破碎珊瑚礁平臺前緣并將碎塊輸運到礁平臺而成的,且臺風(fēng)的最大強度可能接近超強臺風(fēng)"寶霞"。本研究可為重建南海地區(qū)古風(fēng)暴活動歷史,揭示該地臺風(fēng)活動規(guī)律以及海岸極端波浪災(zāi)害的防風(fēng)減災(zāi)工作提供重要科學(xué)參考信息。

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圖33種方法測繪結(jié)果Fig.3Surveyresultsofthreemethods點云數(shù)據(jù)

度的測繪效果。參考文獻：楊志榮,王巖,柯賢勇.船用高靜低動隔振器的設(shè)計及參數(shù)影響規(guī)律研究[J].船舶力學(xué),2019,26(6):696–705.[1]張霄,羅博仁,明洋.基于車載激光掃描與衛(wèi)星圖像測量協(xié)同的公路改擴建勘測設(shè)計方法研究[J].中外公路,2018,038(2):6–9....

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