針對海灘侵蝕問題展開了包括灘肩補(bǔ)沙和離岸潛堤在內(nèi)的海灘修復(fù)工程.為評估工程效果,采用Delft3D軟件建立了山海關(guān)海域的泥沙輸運(yùn)和海床演變模型,使用2015年至2016年的實(shí)測資料驗(yàn)證模型.基于驗(yàn)證后的數(shù)學(xué)模型對工程海域泥沙輸運(yùn)與海床演變變化特征進(jìn)行分析.結(jié)果表明:工程引起了近岸區(qū)域泥沙濃度的減小,減小幅度隨離岸距離的增大而減小.工程建設(shè)前工程海域的侵蝕較為嚴(yán)重,工程的建設(shè)大大減小了近岸海域的沖刷深度,有效地保護(hù)了工程岸段海灘.工程后沖淤變化幅度第1年最大,然后逐年減少.

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【文章目錄】：
1 工程概況
2 模型建立
    2.1 模型方程
    2.2 模型參數(shù)
3 模型驗(yàn)證
    3.1 泥沙輸運(yùn)模型驗(yàn)證
    3.2 海床沖淤演變模型驗(yàn)證
    3.3 模型效率評價(jià)
4 計(jì)算結(jié)果分析
    4.1 泥沙輸運(yùn)
    4.2 海床演變
5 結(jié)論



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