作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國近年來的發(fā)展有目共睹。伴隨著國家實力的日益增強,發(fā)展帶來的環(huán)境影響也日益嚴重。我國以鋼鐵企業(yè)為代表的重工業(yè)在國家建設中起到了至關重要的作用,同時也帶來了不容忽視的能源消耗和碳排放問題。工業(yè)現代化、城市化發(fā)展進程是我國正面臨的工作,建筑工程、道路交通等各個方面發(fā)展對于鋼鐵需求量非常大,故行業(yè)碳排放量在全國比例更高,在總排放量中高達15%。最近幾年,低碳環(huán)保理念深入人心,在國家政策支持下,我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得了非常不錯的成就,但整體能耗水平仍然低于國際水平,每噸鋼碳排放量平均約為2.1噸,高于先進水平國家0.3噸,故我們還要加強對鋼鐵行業(yè)碳減排工作的研究和實踐,將其作為我國重要發(fā)展目標。本文主要研究兩個問題:一是鋼鐵行業(yè)碳減排驅動因素分析,二是碳減排路徑研究。首先,論文對相關概念進行界定,提出了本文依據的理論基礎與方法,并對國內外相關文獻研究成果進行了綜述;其次,對鋼鐵行業(yè)以及碳排放碳減排的現狀進行分析,從中梳理出碳減排目前存在的主要問題;再次,運用LMDI方法,構建具體的碳減排驅動因素模型,對鋼鐵行業(yè)碳減排驅動因素進行了理論與實證分析;再次,建立LEA... 

【文章頁數】：68 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
學位論文數據集
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究內容及框架
    1.4 研究方法
    1.5 論文的創(chuàng)新點
    1.6 本章小結
第二章 相關理論與國內外研究綜述
    2.1 概念界定
        2.1.1 鋼鐵行業(yè)
        2.1.2 碳排放與碳減排
    2.2 相關理論綜述
        2.2.1 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.2.2 循環(huán)經濟理論
        2.2.3 低碳經濟理論
    2.3 國內外研究綜述
        2.3.1 國外研究綜述
        2.3.2 國內研究綜述
        2.3.3 個人評述
    2.4 本章小結
第三章 鋼鐵行業(yè)碳減排現狀及存在問題分析
    3.1 鋼鐵行業(yè)的發(fā)展現狀分析
    3.2 鋼鐵行業(yè)碳排放的現狀分析
    3.3 鋼鐵行業(yè)碳減排的現狀及存在問題分析
    3.4 本章小結
第四章 鋼鐵行業(yè)碳減排驅動因素分析
    4.1 鋼鐵行業(yè)碳減排驅動因素的理論分析
        4.1.1 能源消費結構因素
        4.1.2 能源效率因素
        4.1.3 鋼鐵生產的工序和工藝因素
    4.2 模型構建
        4.2.1 數據來源
        4.2.2 實證分析
        4.2.3 實驗結論
    4.3 本章小結
第五章 鋼鐵行業(yè)碳減排路徑的選擇分析
    5.1 模型構建
    5.2 實證分析
        5.2.1 宏觀經濟假定
        5.2.2 情景定義
        5.2.3 實證分析
        5.2.4 路徑選擇
    5.3 本章小結
第六章 結論與建議
    6.1 結論
    6.2 建議
    6.3 研究的不足
參考文獻
致謝
研究成果及發(fā)表的學術論文
導師簡介
作者簡介
附件


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3661316