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鋼鐵行業(yè)碳減排驅(qū)動(dòng)因素及其路徑研究

發(fā)布時(shí)間:2022-07-14 14:35
  作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)近年來(lái)的發(fā)展有目共睹。伴隨著國(guó)家實(shí)力的日益增強(qiáng),發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境影響也日益嚴(yán)重。我國(guó)以鋼鐵企業(yè)為代表的重工業(yè)在國(guó)家建設(shè)中起到了至關(guān)重要的作用,同時(shí)也帶來(lái)了不容忽視的能源消耗和碳排放問(wèn)題。工業(yè)現(xiàn)代化、城市化發(fā)展進(jìn)程是我國(guó)正面臨的工作,建筑工程、道路交通等各個(gè)方面發(fā)展對(duì)于鋼鐵需求量非常大,故行業(yè)碳排放量在全國(guó)比例更高,在總排放量中高達(dá)15%。最近幾年,低碳環(huán)保理念深入人心,在國(guó)家政策支持下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得了非常不錯(cuò)的成就,但整體能耗水平仍然低于國(guó)際水平,每噸鋼碳排放量平均約為2.1噸,高于先進(jìn)水平國(guó)家0.3噸,故我們還要加強(qiáng)對(duì)鋼鐵行業(yè)碳減排工作的研究和實(shí)踐,將其作為我國(guó)重要發(fā)展目標(biāo)。本文主要研究?jī)蓚(gè)問(wèn)題:一是鋼鐵行業(yè)碳減排驅(qū)動(dòng)因素分析,二是碳減排路徑研究。首先,論文對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行界定,提出了本文依據(jù)的理論基礎(chǔ)與方法,并對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)研究成果進(jìn)行了綜述;其次,對(duì)鋼鐵行業(yè)以及碳排放碳減排的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從中梳理出碳減排目前存在的主要問(wèn)題;再次,運(yùn)用LMDI方法,構(gòu)建具體的碳減排驅(qū)動(dòng)因素模型,對(duì)鋼鐵行業(yè)碳減排驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了理論與實(shí)證分析;再次,建立LEA... 

【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容及框架
    1.4 研究方法
    1.5 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
    1.6 本章小結(jié)
第二章 相關(guān)理論與國(guó)內(nèi)外研究綜述
    2.1 概念界定
        2.1.1 鋼鐵行業(yè)
        2.1.2 碳排放與碳減排
    2.2 相關(guān)理論綜述
        2.2.1 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.2.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
        2.2.3 低碳經(jīng)濟(jì)理論
    2.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        2.3.1 國(guó)外研究綜述
        2.3.2 國(guó)內(nèi)研究綜述
        2.3.3 個(gè)人評(píng)述
    2.4 本章小結(jié)
第三章 鋼鐵行業(yè)碳減排現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析
    3.1 鋼鐵行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
    3.2 鋼鐵行業(yè)碳排放的現(xiàn)狀分析
    3.3 鋼鐵行業(yè)碳減排的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 鋼鐵行業(yè)碳減排驅(qū)動(dòng)因素分析
    4.1 鋼鐵行業(yè)碳減排驅(qū)動(dòng)因素的理論分析
        4.1.1 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)因素
        4.1.2 能源效率因素
        4.1.3 鋼鐵生產(chǎn)的工序和工藝因素
    4.2 模型構(gòu)建
        4.2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源
        4.2.2 實(shí)證分析
        4.2.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)論
    4.3 本章小結(jié)
第五章 鋼鐵行業(yè)碳減排路徑的選擇分析
    5.1 模型構(gòu)建
    5.2 實(shí)證分析
        5.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)假定
        5.2.2 情景定義
        5.2.3 實(shí)證分析
        5.2.4 路徑選擇
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與建議
    6.1 結(jié)論
    6.2 建議
    6.3 研究的不足
參考文獻(xiàn)
致謝
研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
導(dǎo)師簡(jiǎn)介
作者簡(jiǎn)介
附件


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于LMDI的中國(guó)碳排放量影響因素分解[J]. 武曉斌.  資源節(jié)約與環(huán)保. 2016(06)
[4]當(dāng)前我國(guó)工業(yè)碳排放現(xiàn)狀及減排路徑探討[J]. 唐敬霞.  現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化. 2016(02)
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[6]中國(guó)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排潛力分析[J]. 茍林.  生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2015(09)
[7]基于LEAP-Power模型的電力產(chǎn)業(yè)碳減排政策情景研究[J]. 武群麗,祖紅蓮.  預(yù)測(cè). 2015(04)
[8]我國(guó)區(qū)域碳排放的差異及減排路徑研究[J]. 梁文群,歐陽(yáng)正杰,李瑋.  管理現(xiàn)代化. 2015(01)
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[10]“新常態(tài)”、工業(yè)化后期與工業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力[J]. 黃群慧.  中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2014(10)



本文編號(hào):3661316

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