無鉛含油鐵基減摩材料配方優(yōu)化與性能研究
發(fā)布時間:2022-01-10 02:01
側(cè)板是齒輪泵中的重要摩擦副零件,提高其摩擦學(xué)性能對減少內(nèi)泄漏、提高齒輪泵容積效率起著重要作用,含鉛鐵基粉末冶金側(cè)板由于具有較好的減摩、抗粘著性能而得到廣泛應(yīng)用,但是隨著齒輪泵壓力等級提高以及環(huán)保意識和健康意識的增強(qiáng),迫切需要開發(fā)具有較好減摩耐磨性能的無鉛高強(qiáng)鐵基粉末冶金齒輪泵側(cè)板材料。針對這一現(xiàn)實,本論文開展了無鉛鐵基粉末冶金材料配方優(yōu)化設(shè)計工作,通過力學(xué)性能、摩擦磨損性能試驗分析,探討了配方組成對材料力學(xué)性能及摩擦磨損性能的影響規(guī)律,并且通過觀察材料的金相組織結(jié)構(gòu)、斷口形貌和磨痕表面形貌等,分析了各合金元素的作用機(jī)理。研究結(jié)果表明:少量磷的添加可以顯著改善材料的力學(xué)性能,當(dāng)磷含量超過0.4%后會在晶界處出現(xiàn)磷化物,導(dǎo)致壓潰強(qiáng)度大幅下降,磷對材料摩擦學(xué)性能的改善作用有限;含磷材料中加入適量TiHH2后,可以提高材料的開孔孔隙度和含油率,顯著改善材料的摩擦學(xué)性能,生成的TiC顆粒還可以提高材料的耐磨性,但同時也會使材料的脆性增加,在載荷較大時易發(fā)生疲勞磨損;添加適量的銅,可以提高材料力學(xué)性能,明顯改善含TiH2材料的脆性,使材料由脆性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂,材料的減摩耐磨性能、承載能力都有明...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
目錄
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插表清單
第一章 緒論
1.1 齒輪泵側(cè)板的作用及特點
1.2 使用粉末冶金方法生產(chǎn)齒輪泵側(cè)板的優(yōu)點與現(xiàn)狀
1.3 提高粉末冶金材料力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的常用方法
1.3.1 添加合金元素
1.3.2 調(diào)控材料密度、提高含油率
1.4 本文的研究內(nèi)容
第二章 試驗材料及方法
2.1 試驗材料
2.2 配方設(shè)計
2.3 試樣制備
2.4 性能測試
2.4.1 密度、孔隙度和含油率測試
2.4.2 力學(xué)性能測試
2.4.3 斷口分析
2.4.4 摩擦學(xué)性能測試
2.4.5 粉末冶金材料微觀檢測分析
第三章 磷含量對鐵基粉末冶金材料性能的影響
3.1 磷含量對于鐵基粉末冶金材料燒結(jié)前后密度的影響
3.2 磷含量對于鐵基粉末冶金材料硬度和壓潰強(qiáng)度的影響
3.3 磷含量對材料組織結(jié)構(gòu)的影響
3.4 含磷材料斷口表面形貌分析
3.5 磷含量對于鐵基粉末冶金材料摩擦學(xué)性能的影響
3.5.1 定載荷摩擦磨損試驗
3.5.2 逐級加載摩擦磨損試驗
3.6 小結(jié)
第四章 TiH_2含量對鐵基粉末冶金材料性能影響
4.1 TiH_2對材料密度的影響
4.2 TiH_2對材料孔隙度和含油率的影響
4.3 TiH_2含量對材料力學(xué)性能和組織結(jié)構(gòu)的影響
4.4 含TiH_2材料斷口形貌分析
4.5 TiH_2含量對材料摩擦學(xué)性能的影響
4.5.1 定載荷試驗
4.5.2 逐級加載試驗
4.6 小結(jié)
第五章 銅含量對鐵基粉末冶金材料性能的影響
5.1 銅含量對材料力學(xué)性能的影響
5.2 不同銅含量材料的金相組織結(jié)構(gòu)
5.3 斷口形貌分析
5.4 銅含量對材料摩擦學(xué)性能的影響
5.4.1 定載荷摩擦磨損試驗
5.4.2 逐級加載摩擦磨損試驗
5.5 Fe-C-Cu-P-TiH_2材料與含鉛粉末冶金側(cè)板材料對比
5.5.1 定載荷摩擦磨損試驗
5.5.2 逐級加載摩擦磨損試驗
5.6 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動及成果情況
本文編號:3579848
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
目錄
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第一章 緒論
1.1 齒輪泵側(cè)板的作用及特點
1.2 使用粉末冶金方法生產(chǎn)齒輪泵側(cè)板的優(yōu)點與現(xiàn)狀
1.3 提高粉末冶金材料力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的常用方法
1.3.1 添加合金元素
1.3.2 調(diào)控材料密度、提高含油率
1.4 本文的研究內(nèi)容
第二章 試驗材料及方法
2.1 試驗材料
2.2 配方設(shè)計
2.3 試樣制備
2.4 性能測試
2.4.1 密度、孔隙度和含油率測試
2.4.2 力學(xué)性能測試
2.4.3 斷口分析
2.4.4 摩擦學(xué)性能測試
2.4.5 粉末冶金材料微觀檢測分析
第三章 磷含量對鐵基粉末冶金材料性能的影響
3.1 磷含量對于鐵基粉末冶金材料燒結(jié)前后密度的影響
3.2 磷含量對于鐵基粉末冶金材料硬度和壓潰強(qiáng)度的影響
3.3 磷含量對材料組織結(jié)構(gòu)的影響
3.4 含磷材料斷口表面形貌分析
3.5 磷含量對于鐵基粉末冶金材料摩擦學(xué)性能的影響
3.5.1 定載荷摩擦磨損試驗
3.5.2 逐級加載摩擦磨損試驗
3.6 小結(jié)
第四章 TiH_2含量對鐵基粉末冶金材料性能影響
4.1 TiH_2對材料密度的影響
4.2 TiH_2對材料孔隙度和含油率的影響
4.3 TiH_2含量對材料力學(xué)性能和組織結(jié)構(gòu)的影響
4.4 含TiH_2材料斷口形貌分析
4.5 TiH_2含量對材料摩擦學(xué)性能的影響
4.5.1 定載荷試驗
4.5.2 逐級加載試驗
4.6 小結(jié)
第五章 銅含量對鐵基粉末冶金材料性能的影響
5.1 銅含量對材料力學(xué)性能的影響
5.2 不同銅含量材料的金相組織結(jié)構(gòu)
5.3 斷口形貌分析
5.4 銅含量對材料摩擦學(xué)性能的影響
5.4.1 定載荷摩擦磨損試驗
5.4.2 逐級加載摩擦磨損試驗
5.5 Fe-C-Cu-P-TiH_2材料與含鉛粉末冶金側(cè)板材料對比
5.5.1 定載荷摩擦磨損試驗
5.5.2 逐級加載摩擦磨損試驗
5.6 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動及成果情況
本文編號:3579848
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