某國(guó)某鋁廠建廠時(shí)從中國(guó)采購(gòu)的8臺(tái)6 t真空抬包目前已使用將近5年時(shí)間,減速機(jī)中的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,已影響正常的生產(chǎn)工作,因此考慮到降低采購(gòu)成本、提高傾轉(zhuǎn)效率的目的,本次設(shè)計(jì)對(duì)原有減速機(jī)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),由2級(jí)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)改進(jìn)為3級(jí)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),并經(jīng)過(guò)詳細(xì)的力學(xué)分析和公式計(jì)算確定了蝸輪蝸桿的詳細(xì)參數(shù)和工藝指標(biāo),并交由當(dāng)?shù)貦C(jī)械加工廠進(jìn)行加工生產(chǎn),目前已完成該8臺(tái)6 t真空抬包的改造,運(yùn)行良好,為鋁廠降低了直接生產(chǎn)成本。 

【文章來(lái)源】：有色設(shè)備. 2020,34(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 設(shè)計(jì)參數(shù)
2 詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算
    2.1 主要參數(shù)及其選擇
        (1)蝸桿轉(zhuǎn)矩T2
        (2)載荷系數(shù)K
        (3)彈性影響系數(shù)ZE
    2.2 第一級(jí)蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)計(jì)算
        (1)為提高傳動(dòng)效率同時(shí)考慮加工成本,第一級(jí)蝸桿頭數(shù)選為2,蝸輪齒數(shù)選為41。
        (2)根據(jù)公式(2),計(jì)算作用在該級(jí)蝸桿的轉(zhuǎn)矩:
        (3)確定載荷系數(shù)K
        (4)確定彈性影響系數(shù)ZE
        (5)確定接觸系數(shù)ZP
        (6)確定許用接觸應(yīng)力[σH]
        (7)根據(jù)公式(1)計(jì)算中心距
        (8)蝸輪蝸桿的主要參數(shù)與幾何尺寸
            1)蝸桿
            2)蝸輪
    2.3 第二級(jí)蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)計(jì)算
3 結(jié)論



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