某國某鋁廠建廠時從中國采購的8臺6 t真空抬包目前已使用將近5年時間,減速機中的蝸輪蝸桿機構(gòu)磨損嚴重,已影響正常的生產(chǎn)工作,因此考慮到降低采購成本、提高傾轉(zhuǎn)效率的目的,本次設(shè)計對原有減速機蝸輪蝸桿機構(gòu)進行重新設(shè)計,由2級蝸輪蝸桿機構(gòu)改進為3級蝸輪蝸桿機構(gòu),并經(jīng)過詳細的力學(xué)分析和公式計算確定了蝸輪蝸桿的詳細參數(shù)和工藝指標,并交由當(dāng)?shù)貦C械加工廠進行加工生產(chǎn),目前已完成該8臺6 t真空抬包的改造,運行良好,為鋁廠降低了直接生產(chǎn)成本。 

【文章來源】：有色設(shè)備. 2020,34(04)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 設(shè)計參數(shù)
2 詳細設(shè)計計算
    2.1 主要參數(shù)及其選擇
        (1)蝸桿轉(zhuǎn)矩T2
        (2)載荷系數(shù)K
        (3)彈性影響系數(shù)ZE
    2.2 第一級蝸輪蝸桿設(shè)計計算
        (1)為提高傳動效率同時考慮加工成本,第一級蝸桿頭數(shù)選為2,蝸輪齒數(shù)選為41。
        (2)根據(jù)公式(2),計算作用在該級蝸桿的轉(zhuǎn)矩:
        (3)確定載荷系數(shù)K
        (4)確定彈性影響系數(shù)ZE
        (5)確定接觸系數(shù)ZP
        (6)確定許用接觸應(yīng)力[σH]
        (7)根據(jù)公式(1)計算中心距
        (8)蝸輪蝸桿的主要參數(shù)與幾何尺寸
            1)蝸桿
            2)蝸輪
    2.3 第二級蝸輪蝸桿設(shè)計計算
3 結(jié)論



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