鑒于當(dāng)前國家能源、環(huán)境形勢面臨的嚴峻現(xiàn)實，研究并應(yīng)用各種節(jié)能減排措施迫在眉睫。燃煤添加劑是實現(xiàn)煤高效潔凈利用的有效途徑。冶金工業(yè)廢渣不僅含有多種催化助燃成分，而且成本低，因此，本課題以冶金工業(yè)廢渣作為燃煤添加劑，不僅能夠提高燃煤效率，降低氮氧化物的排放，而且實現(xiàn)了冶金工業(yè)廢棄物高附加值利用，具有重要意義。本文以三種高灰分不同變質(zhì)程度的煙煤為對象，選用5種冶金工業(yè)廢渣作為燃煤添加劑，借助于沉降爐燃燒系統(tǒng)、熱重分析儀進行催化實驗研究，通過燃盡度、氮氧化物含量、著火溫度、燃盡溫度及燃盡指數(shù)等指標(biāo)對不同廢渣的催化助燃及脫硝特性進行評價，通過電子掃描顯微鏡、X-射線衍射儀對催化燃燒機理進行了探討，通過動力學(xué)分析獲得了煤燃燒最概然機理函數(shù)模型和動力學(xué)參數(shù)。研究表明：影響添加劑助燃性能的因素主次順序為：煤種>添加劑種類>添加量。添加劑的加入不僅起到了催化助燃作用，而且能夠降低煤中氮氧化物的釋放。綜合分析發(fā)現(xiàn)，冷軋氧化鐵渣為最優(yōu)添加劑。通過對中灰分超高階煙煤的熱重分析發(fā)現(xiàn)，添加劑的加入能夠不同程度地改變煤樣的著火溫度、燃盡溫度和燃盡指數(shù)，動力學(xué)分析得出此種煤燃燒的最概然機理函數(shù)為f（α）=... 

【文章來源】：武漢科技大學(xué)湖北省

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

沉降爐實驗系統(tǒng)示意圖

X此次實驗所得的 NOX含量均升高了，說明高溫及過量空氣有利于 NOX的生成和放。不同的添加劑對于煤燃燒煙氣的脫硝效果也不同，以 1#煤為例，原煤煙氣NOX含量為 500ppm，當(dāng)加入 1.0%的冷軋氧化鐵渣后 NOX含量降低了 3.8%，加1.0%的鉻渣后降低了 13.6%，加入 2%的鉻渣后降低了 19%，加入 1.5%的鋼渣后低了 22.8%，加入 2.0%的脫硫渣后降低了 4.4%。除了錳尾礦，其他四種添加劑具有一定的脫硝作用。相比而言，由表 2.5 中可以看出，對于 1#煤，加入 1.5錳尾礦后 NOX的含量明顯降低了，與低溫下正交實驗相比，此次高溫條件下實中錳尾礦沒有表現(xiàn)出脫硝作用。可能的原因是，錳尾礦相比其他四種廢渣而言其中 MnO 的含量最大，在較高的溫度下，MnO 作為活性金屬催化劑對碳的氧作用要大于其脫硝作用，因此，在 NOX和 O2與 C(CO)的反應(yīng)競爭中，NOX的還反應(yīng)相對被抑制，其表現(xiàn)為無脫硝作用，有待進一步驗證。根據(jù)表 2.8 中正交實驗燃盡率的分析結(jié)果，可以做出正交實驗趨勢圖，如圖 2.3 所示。

X此次實驗所得的 NOX含量均升高了，說明高溫及過量空氣有利于 NOX的生成和放。不同的添加劑對于煤燃燒煙氣的脫硝效果也不同，以 1#煤為例，原煤煙氣NOX含量為 500ppm，當(dāng)加入 1.0%的冷軋氧化鐵渣后 NOX含量降低了 3.8%，加1.0%的鉻渣后降低了 13.6%，加入 2%的鉻渣后降低了 19%，加入 1.5%的鋼渣后低了 22.8%，加入 2.0%的脫硫渣后降低了 4.4%。除了錳尾礦，其他四種添加劑具有一定的脫硝作用。相比而言，由表 2.5 中可以看出，對于 1#煤，加入 1.5錳尾礦后 NOX的含量明顯降低了，與低溫下正交實驗相比，此次高溫條件下實中錳尾礦沒有表現(xiàn)出脫硝作用�？赡艿脑蚴牵i尾礦相比其他四種廢渣而言其中 MnO 的含量最大，在較高的溫度下，MnO 作為活性金屬催化劑對碳的氧作用要大于其脫硝作用，因此，在 NOX和 O2與 C(CO)的反應(yīng)競爭中，NOX的還反應(yīng)相對被抑制，其表現(xiàn)為無脫硝作用，有待進一步驗證。根據(jù)表 2.8 中正交實驗燃盡率的分析結(jié)果，可以做出正交實驗趨勢圖，如圖 2.3 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3537376