發(fā)布時間：2021-11-08 23:39

　　在現(xiàn)代高速運行的生產(chǎn)條件下,自動化設(shè)備使得起重機(jī)械在物流轉(zhuǎn)運過程中,從簡單的吊裝作業(yè)逐漸上升為連續(xù)作業(yè)的特種設(shè)備。鋁電解多功能起重機(jī)應(yīng)用于200KA以上預(yù)焙陽極電解槽的電解廠房中,在大電流、高磁場、強腐蝕等復(fù)雜環(huán)境下實現(xiàn)特定的工藝操作,是現(xiàn)代鋁電解生產(chǎn)中實現(xiàn)生產(chǎn)自動化和高產(chǎn)能不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備,優(yōu)化鋁電解多功能起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)可以大幅度減輕整個機(jī)組的重量,可以提高鋁電解多功能起重機(jī)的可靠性及無故障運行時間,保障了設(shè)備的安全和生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。鋁電解多功能起重機(jī)通過主梁上不同功能的小車實現(xiàn)了多項作業(yè),但主梁結(jié)構(gòu)笨重受力狀況較差,嚴(yán)重時會達(dá)到主梁疲勞強度,影響生產(chǎn)安全。為了保障生產(chǎn)作業(yè)的安全性,可以通過增加主梁結(jié)構(gòu)重量提高剛度,但造成材料利用率較低、基礎(chǔ)建設(shè)費用增加,經(jīng)濟(jì)性與安全性的問題越來越突出。為此應(yīng)用現(xiàn)代分析方法優(yōu)化鋁電解多功能起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu),提高主梁剛度、強度同時,減少材料使用,降低主梁自重,提高經(jīng)濟(jì)性能,降低制造成本。本課題運用有限元方法對鋁電解多功能起重機(jī)主梁進(jìn)行靜力學(xué)分析,得出不同載荷情況下的變形和不同方向的位移量,通過動力學(xué)分析,即模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、瞬態(tài)動力學(xué)分析,得出振... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究的來源、背景和意義
        1.1.1 課題研究的背景
        1.1.2 課題研究的意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
    1.3 課題研究的目的與技術(shù)路線
        1.3.1 課題研究的目的
        1.3.2 課題研究技術(shù)路線
    1.4 本章小結(jié)
第2章 建立鋁電解多功能起重機(jī)分析模型
    2.1 有限元法及應(yīng)用軟件
        2.1.1 有限元分析法
        2.1.2 有限元軟件
    2.2 鋁電解多功能起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)介紹
        2.2.1 鋁電解多功能起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)
        2.2.2 鋁電解多功能起重機(jī)主梁參數(shù)
        2.2.3 載荷組合
    2.3 建立主梁有限元模型
    2.4 本章小結(jié)
第3章 主梁結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)分析
    3.1 靜力學(xué)分析簡介
    3.2 鋁電解多功能起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析
        3.2.1 工況一靜力學(xué)分析
        3.2.2 工況二靜力學(xué)分析
        3.2.3 工況三靜力學(xué)分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 主梁結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析
    4.1 動力學(xué)分析
        4.1.1 建立動力學(xué)模型
        4.1.2 運動方程分析
    4.2 模態(tài)分析
        4.2.1 模態(tài)分析步驟
        4.2.2 結(jié)果分析
    4.3 諧響應(yīng)分析
        4.3.1 諧響應(yīng)分析
        4.3.2 參數(shù)設(shè)定與分析
        4.3.3 結(jié)果分析
    4.4 瞬態(tài)動力學(xué)分析
        4.4.1 瞬態(tài)動力學(xué)分析理論
        4.4.2 參數(shù)選擇
        4.4.3 基本步驟
        4.4.4 結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 箱型主梁的優(yōu)化設(shè)計
    5.1 優(yōu)化設(shè)計理論
    5.2 主梁結(jié)構(gòu)分析過程
        5.2.1 設(shè)計優(yōu)化變量
        5.2.2 優(yōu)化分析
        5.2.3 優(yōu)化結(jié)果輸出
        5.2.4 優(yōu)化后結(jié)構(gòu)分析
    5.3 材料優(yōu)選
    5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    總結(jié)
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]鋁電解多功能起重機(jī)分項系數(shù)的研究及其剛度計算分析[D]. 常艷梅.東北大學(xué) 2014
[5]基于改進(jìn)免疫遺傳算法的橋式起重機(jī)主梁優(yōu)化設(shè)計[D]. 孟鑫.中北大學(xué) 2014
[6]基于有限元分析的雙小車橋式起重機(jī)主梁優(yōu)化設(shè)計與軟件開發(fā)[D]. 邢麗靜.浙江大學(xué) 2014
[7]橋式起重機(jī)小車架輕量化設(shè)計研究[D]. 楊芬.中北大學(xué) 2013
[8]基于KBE的輕量化橋式起重機(jī)模塊化系統(tǒng)研究[D]. 辛立娜.大連理工大學(xué) 2013
[9]橋式起重機(jī)箱形主梁的結(jié)構(gòu)仿生優(yōu)化設(shè)計[D]. 潘變.中北大學(xué) 2013
[10]基于ANSYS的橋式起重機(jī)多目標(biāo)動態(tài)優(yōu)化設(shè)計[D]. 王運.浙江工業(yè)大學(xué) 2012



本文編號：3484234