發(fā)布時間：2021-09-28 07:12

　　鋼鐵工業(yè)污染物排放源多,排放量大,已經(jīng)成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素之一。隨著當(dāng)前環(huán)保形勢的日趨嚴(yán)峻,為了堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),我國開始加快推進鋼鐵工業(yè)超低排放改造。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部和中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會針對鋼鐵工業(yè)超低排放提出的具體要求,結(jié)合超低排放改造項目現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,總結(jié)分析了在鋼鐵超低排放有組織源排放、無組織排放管控治、清潔方式運輸三方面需要關(guān)注的技術(shù)要點,為實施和推進鋼鐵工業(yè)全流程的全面超低排放提供科學(xué)參考。 

【文章來源】：山西化工. 2021,41(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
引 言
1 有組織超低排放技術(shù)要點
    1.1 標(biāo)準(zhǔn)體系
    1.2 燒結(jié)(球團)超低排放技術(shù)要點
        1.2.1 燒結(jié)機頭除塵
        1.2.2 燒結(jié)機頭煙氣脫硫
        1.2.3 燒結(jié)機頭脫硝工藝
    1.3 高爐煤氣精脫硫工藝
2 無組織超低排放技術(shù)要點
3 清潔運輸技術(shù)要點
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]鐵礦燒結(jié)煙氣氧化-氨法協(xié)同脫硫脫硝[J]. 阮志勇.  中國冶金. 2018(05)
[2]鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硫工藝運行現(xiàn)狀概述及評價[J]. 李玉然,閆曉淼,葉猛,朱廷鈺,劉青.  環(huán)境工程. 2014(11)
[3]推進鋼鐵燒結(jié)氮氧化物科學(xué)減排[J]. 劉濤.  中國鋼鐵業(yè). 2014(10)



本文編號：3411467