以某鋼廠雙流中間包為基礎(chǔ),建立了相似比為1∶3的物理模型和三維穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型,研究擋壩控流裝置上流鋼孔的孔徑、數(shù)量和傾斜角度等變化因素對中間包內(nèi)流場的影響。結(jié)果表明,孔徑大小和流鋼孔的傾斜角度對中間包內(nèi)鋼液的流動特性至關(guān)重要。在中間包擋壩上開設(shè)的流鋼孔孔徑為120 mm、傾斜角度為15°時(shí),可改變鋼液流向,延長鋼液流動軌跡,增加夾雜物去除概率,與原型相比,中間包內(nèi)鋼液平均停留時(shí)間增加近28 s,死區(qū)比例降低46.5%,理論殘鋼量降低79%。 

【文章來源】：中國冶金. 2020,30(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

中間包原型和模型示意圖

流鋼孔在擋壩上的位置布置圖

流鋼孔孔徑及傾斜角θ變化示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3257065