轉(zhuǎn)爐煉鋼經(jīng)濟(jì)模式的研究與實(shí)踐
【學(xué)位授予單位】:遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TF713
【圖文】:
大規(guī)模采用了這種技術(shù)工藝。他們的結(jié)論是,該工藝可以降低轉(zhuǎn)爐石灰消%以上,輕燒白云石消耗減少55%以上,渣量降低30%以上[9],取得了較為的經(jīng)濟(jì)效益。其工藝流程圖如圖1.2所示。
取得了較為客觀的經(jīng)濟(jì)效益。其工藝流程圖如圖1.2所示。圖1.1 MURC流程工藝流程圖Fig. 1.1 The flow chart of MURC process圖1.2 首鋼“留渣+雙渣”轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝示意圖Fig. 1.2 The flow chart of “Keeping slag+Double slag”in steelmaking in revolver process另外,酒鋼[21]、石橫特鋼[22]、天津鋼鐵[23]、萊鋼[24]、包鋼[25]、柳鋼[26]等多家鋼企也在實(shí)踐“留渣+雙渣”技術(shù),均取得了不錯(cuò)的效果。1.2.3 合金窄成分控制國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在轉(zhuǎn)爐出鋼過程中采取的脫氧合金化操作,一般是靠崗位操作工按照所冶煉鋼種的成分控制標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合自己的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),人工選擇合金的
如超過 1450℃,則同樣不利于轉(zhuǎn)爐操作,來渣過快,溫度升高造成引發(fā)噴濺和金屬損失。事實(shí)上,除非特殊情況,轉(zhuǎn)爐的入爐鐵水溫度1350℃之間。此,公司從源頭控制鐵水質(zhì)量,提高煉鐵入爐礦石品位的同事,針對(duì)鐵水相關(guān)的考核政策,超過 5‰,考核煉鐵車間,并扣除相應(yīng)的噸位。管理措得了一定效果,鐵水帶渣量得到有效控制。煉鋼車間于 2014 年新上扒渣 2.1),可以扒除大部分的鐵水帶渣,扒出來的鐵渣經(jīng)過自己燜渣磁選后,子通過高位料倉加入轉(zhuǎn)爐再利用。通過扒渣機(jī)的應(yīng)用,進(jìn)一步降低了鐵水,對(duì)降低鋼鐵料耗起到積極作用。
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2803635
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