【摘要】：曲軸是內(nèi)燃機(jī)五大核心零部件之一,曲軸鋼除了要求高的疲勞壽命,還對(duì)高速,重載,精密等性能有較高要求。而影響這些性能指標(biāo)的主要因素是曲軸鋼鋼水的潔凈度,鋼中的夾雜物的含量,種類,粒徑分布等是影響鋼水潔凈度的重要指標(biāo)。本課題著眼于北方重工集團(tuán)生產(chǎn)的S44SY曲軸鋼,從冶煉的不同階段,以及在模鑄鑄錠中不同位置取樣,研究夾雜物在不同冶煉階段以及夾雜物在鑄錠中的分布規(guī)律,組成元素以及含量的變化,明確了夾雜物在冶煉工藝中以及鑄錠中的變化。借助于氮氧分析儀,蔡司光學(xué)顯微鏡,掃描電子顯微鏡SEM,能譜分析儀EDS,直讀式光譜儀等分析儀器,以及image,factsage等軟件進(jìn)行,從理論、模擬、到實(shí)際分析,對(duì)曲軸鋼中的夾雜物的元素組成,分布,數(shù)量,形貌等做了全面的探究。并提出了相關(guān)的工藝優(yōu)化路線。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:VD精煉前后,鋼中的夾雜物指數(shù)由1.42個(gè)/mm~2,下降到1.06個(gè)/mm~2,粒徑大于10微米和15微米的夾雜物的比例都有所下降,鋼中夾雜物在鑄錠內(nèi)的分布總體呈現(xiàn)由頭部到中部逐漸減少,同一位置,由中心到邊緣逐漸減少的分布規(guī)律。
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TF76
【圖文】：

圖 1.1 水平分模 圖 1.2 曲面分模第三種曲軸水平分模直接成型曲軸，如果該類曲軸采用直接表面成形工藝，會(huì)生局部大、鍛造工藝差、鍛模壽命低等缺陷，常見(jiàn)的主要類型是指六缸 12 平衡塊軸（采用全平衡塊結(jié)構(gòu)），此外，V8、V10 曲軸也比較常見(jiàn)。如圖 3 所示，曲軸曲面發(fā)生變形形成曲軸。這種類型的曲軸比較少見(jiàn)，一般用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，尚未國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

圖 1.1 水平分模 圖 1.2 曲面分模第三種曲軸水平分模直接成型曲軸，如果該類曲軸采用直接表面成形工藝，會(huì)生局部大、鍛造工藝差、鍛模壽命低等缺陷，常見(jiàn)的主要類型是指六缸 12 平衡塊軸（采用全平衡塊結(jié)構(gòu)），此外，V8、V10 曲軸也比較常見(jiàn)。如圖 3 所示，曲軸曲面發(fā)生變形形成曲軸。這種類型的曲軸比較少見(jiàn)，一般用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，尚未國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文圖 1.1 水平分模 圖 1.2 曲面分模第三種曲軸水平分模直接成型曲軸，如果該類曲軸采用直接表面成形工藝，會(huì)產(chǎn)生局部大、鍛造工藝差、鍛模壽命低等缺陷，常見(jiàn)的主要類型是指六缸 12 平衡塊曲軸（采用全平衡塊結(jié)構(gòu)），此外，V8、V10 曲軸也比較常見(jiàn)。如圖 3 所示，曲軸的曲面發(fā)生變形形成曲軸。這種類型的曲軸比較少見(jiàn)，一般用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，尚未見(jiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 徐詠梅,劉光輝,王秀蘭,張濤;L23/30AK系列S44SY曲軸用鋼的開(kāi)發(fā)試制[J];大型鑄鍛件;2005年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 王新葉;謝文華;馬生泉;;大型船用中速柴油機(jī)曲軸熱處理工藝設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制[A];2010全國(guó)機(jī)電企業(yè)工藝年會(huì)《上海電氣杯》征文論文集[C];2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 白楊;S44SY曲軸鋼夾雜物研究及工藝優(yōu)化[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2019年

本文編號(hào)：2745727