針對機(jī)載自衛(wèi)電子對抗系統(tǒng)地面測試時(shí)模擬器與飛機(jī)位置相對固定、檢測結(jié)果不精確的問題,提出一種基于殘差修正的軌跡模擬方法,首先對飛機(jī)三維位置坐標(biāo)構(gòu)建MGM(1,3)模型,通過對獲得的模擬值進(jìn)行多次殘差修正以進(jìn)行改進(jìn),最后得到軌跡模擬表達(dá)式。實(shí)驗(yàn)仿真表明:與傳統(tǒng)的MGM(1,3)模型相比,基于殘差修正的MGM(1,3)模型相對誤差較小,避免了因數(shù)據(jù)跳動較大而引起的預(yù)測風(fēng)險(xiǎn),提高了模擬結(jié)果的可靠性,基本符合機(jī)載電子對抗系統(tǒng)地面測試的需要。

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【文章目錄】：
0 引 言
1 MGM(1,N)模型概述
2 殘差修正模型
3 實(shí)例分析
    3.1 MGM(1,3)模型
    3.2 殘差修正模型
4 結(jié) 論



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