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基于殘差修正MGM(1,N)的軌跡模擬方法

發(fā)布時(shí)間:2023-02-15 10:00
  針對(duì)機(jī)載自衛(wèi)電子對(duì)抗系統(tǒng)地面測(cè)試時(shí)模擬器與飛機(jī)位置相對(duì)固定、檢測(cè)結(jié)果不精確的問(wèn)題,提出一種基于殘差修正的軌跡模擬方法,首先對(duì)飛機(jī)三維位置坐標(biāo)構(gòu)建MGM(1,3)模型,通過(guò)對(duì)獲得的模擬值進(jìn)行多次殘差修正以進(jìn)行改進(jìn),最后得到軌跡模擬表達(dá)式。實(shí)驗(yàn)仿真表明:與傳統(tǒng)的MGM(1,3)模型相比,基于殘差修正的MGM(1,3)模型相對(duì)誤差較小,避免了因數(shù)據(jù)跳動(dòng)較大而引起的預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),提高了模擬結(jié)果的可靠性,基本符合機(jī)載電子對(duì)抗系統(tǒng)地面測(cè)試的需要。

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
0 引 言
1 MGM(1,N)模型概述
2 殘差修正模型
3 實(shí)例分析
    3.1 MGM(1,3)模型
    3.2 殘差修正模型
4 結(jié) 論



本文編號(hào):3743295

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