鐵路的客運(yùn)量預(yù)測(cè)是鐵路客運(yùn)部門進(jìn)行規(guī)劃的基礎(chǔ)和重要參考依據(jù),準(zhǔn)確的客運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果可以有效指導(dǎo)鐵路運(yùn)營(yíng)部門開展生產(chǎn)工作,制定有效的運(yùn)營(yíng)預(yù)案。本文通過對(duì)歷年鐵路、公路、航空客運(yùn)量數(shù)據(jù)的收集,對(duì)三種運(yùn)輸方式間的客運(yùn)量相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上提出基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)方法,并在Vensim軟件中構(gòu)建相應(yīng)的因果關(guān)系圖和系統(tǒng)流圖對(duì)2017年及之后年份的鐵路客運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè),仿真預(yù)測(cè)結(jié)果較好的對(duì)本文的理論和方法進(jìn)行驗(yàn)證,可以為鐵路旅客運(yùn)輸相關(guān)規(guī)劃管理提供一定的借鑒價(jià)值。 

【文章來源】：中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè). 2017,(40)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

因果關(guān)系圖和系統(tǒng)流圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鐵路客運(yùn)量的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)預(yù)測(cè)[J]. 王晚香.  大連交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(05)
[2]鐵路旅客運(yùn)量系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)預(yù)測(cè)模型研究[J]. 稅常峰,賈元華,肖旭.  綜合運(yùn)輸. 2005(03)

碩士論文
[1]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的鐵路行車安全管理研究[D]. 宋筱茜.西南交通大學(xué) 2016
[2]滬寧鐵路沿線城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移預(yù)測(cè)模型構(gòu)建及應(yīng)用問題研究[D]. 鄭靜.南京航空航天大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3491634