非等間距GM（1,1）模型是灰色理論中的重要組成部分。文章分別從數(shù)據(jù)變換生成方法、建模方法、背景值優(yōu)化、初始條件優(yōu)化、模型參數(shù)估計方法的優(yōu)化、其他要素的優(yōu)化和模型的拓展7個方面對近年來非等間距GM（1,1）模型的研究進展進行比較全面的梳理,明確了有待進一步研究突破的問題,并對非等間距GM（1,1）模型未來的研究方向和重點提出建議。 

【文章來源】：海軍航空工程學(xué)院學(xué)報. 2018,33(04)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)據(jù)變換生成方法的研究
2 建模方法的研究
3 背景值的優(yōu)化
4 初始條件的優(yōu)化
5 模型參數(shù)估計方法的優(yōu)化
6 其他要素的優(yōu)化
7 模型拓展
8 展望
9 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于時滯效應(yīng)的多變量離散灰色預(yù)測模型[J]. 丁松,黨耀國,徐寧,魏龍,葉璟.  控制與決策. 2017(11)
[2]灰色GM（1,1）模型研究綜述[J]. 吳利豐,高曉輝,付斌,龍清涵,文朝霞.  數(shù)學(xué)的實踐與認識. 2017(15)
[3]非等間隔GM（1,1）冪模型在變壓器故障氣體預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 李龍,張迪,湯俊,劉炬,黎燦兵,汪樟垚,何禹清.  電力系統(tǒng)保護與控制. 2017(15)
[4]非等距GM（1,1）模型在沉降預(yù)測中的應(yīng)用探討[J]. 陳鵬宇.  大地測量與地球動力學(xué). 2017(07)
[5]基于殘差修正GM（1,1）模型的車流量預(yù)測[J]. 趙卓峰,楊宗潤.  計算機科學(xué). 2017(04)
[6]改進的非等間距灰色模型在大壩位移預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 俞艷玲,鄭東健,俞揚,居艷陽,方正.  長江科學(xué)院院報. 2017(03)
[7]非等間距GM（1,1）建模方法對比分析及應(yīng)用[J]. 尹暉,周曉慶,張曉鳴.  測繪工程. 2017(02)
[8]基于等間距化的非等間距灰色GM（1,1）模型及優(yōu)化[J]. 何敏藩,曾亮.  數(shù)學(xué)的實踐與認識. 2017(04)
[9]傅里葉級數(shù)修正的動態(tài)GM（1,1）模型在沉降預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 黎洋,花向紅,姚周祥,何屹雄.  測繪地理信息. 2017(01)
[10]基于Markov理論的加權(quán)非等距GM（1,1）預(yù)測優(yōu)化模型[J]. 李志偉,李克昭.  測繪工程. 2016(12)

博士論文
[1]灰色預(yù)測GM（1.1）模型的幾種拓廣模型研究[D]. 曾祥艷.電子科技大學(xué) 2016

碩士論文
[1]基于數(shù)值分析理論的GM（1,1）模型優(yōu)化研究及應(yīng)用[D]. 張麗玲.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[2]非等間距GM（1,1）模型改進及應(yīng)用[D]. 于哲.哈爾濱工程大學(xué) 2016



本文編號：3429368