通過對智能物流系統(tǒng)基本內(nèi)涵和國內(nèi)外智能物流系統(tǒng)領(lǐng)域現(xiàn)有研究成果的分析,歸納總結(jié)出智能物流系統(tǒng)具有多層次性、規(guī)模巨型性、非線性、復(fù)雜性、開放性、動態(tài)性等特點,符合開放復(fù)雜巨系統(tǒng)特征,認(rèn)為智能物流系統(tǒng)是一個開放復(fù)雜巨系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,深入探討智能物流系統(tǒng)的發(fā)展機(jī)理,提出智能物流系統(tǒng)發(fā)展的前提條件是開放、驅(qū)動力是非線性相互作用、路徑是分形,以期為智能物流系統(tǒng)健康有序發(fā)展提供理論支撐。 

【文章來源】：價格月刊. 2020,(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

開放性智能物流系統(tǒng)示意圖

智能物流系統(tǒng)的演變發(fā)展過程符合生命周期理論，可以分為萌芽期、成長期、成熟期和衰退期。智能物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜性、多層次性、動態(tài)性系統(tǒng)。因此，智能物流系統(tǒng)發(fā)展路徑具有多層次性、動態(tài)性，具體表現(xiàn)為智能物流系統(tǒng)體系的結(jié)構(gòu)發(fā)展在達(dá)到一個時間節(jié)點之后便會出現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)，隨即智能物流系統(tǒng)進(jìn)入新的發(fā)展時期。此節(jié)點不唯一且出現(xiàn)時間被多種因素影響，具有不確定性，從而形成分形的發(fā)展路徑，致使智能物流系統(tǒng)的發(fā)展過程呈現(xiàn)一個樹形分叉形態(tài)，如圖2所示。在智能物流系統(tǒng)發(fā)展萌芽階段，智能物流系統(tǒng)的內(nèi)外部因素之間存在的非線性相互作用推動智能物流系統(tǒng)發(fā)展，具體表現(xiàn)形式為關(guān)于智能物流系統(tǒng)的某個政策出臺、某個智能化技術(shù)的研發(fā)使智能物流系統(tǒng)各內(nèi)外部因素之間的非線性相互作用達(dá)到如圖2所示的節(jié)點a時，促使智能物流系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生變化出現(xiàn)分形狀態(tài)，隨即智能物流系統(tǒng)分為穩(wěn)定狀態(tài)分支aˊ、a〞和不穩(wěn)定狀態(tài)分支b。此時，智能物流系統(tǒng)產(chǎn)生出新的發(fā)展路徑，智能物流系統(tǒng)進(jìn)入成長期階段。隨著政府政策對智能化方面的大力支持、智能化信息化自動化技術(shù)的進(jìn)步以及社會對智能物流行業(yè)的服務(wù)要求的不斷提高，智能物流系統(tǒng)越發(fā)成熟，進(jìn)而出現(xiàn)了眾多對物流行業(yè)作用不同、功能不同且相對成熟的智能系統(tǒng)和智能技術(shù)，這些系統(tǒng)和技術(shù)推動智能物流系統(tǒng)在原有分形狀態(tài)的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行分形，形成新的智能物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，推動智能物流系統(tǒng)進(jìn)入成熟發(fā)展階段，隨后歷經(jīng)衰退期。隨著時間的推移，此種分形過程使智能物流系統(tǒng)發(fā)展路徑形成多維度的樹形分叉結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了智能物流系統(tǒng)從簡單到復(fù)雜的發(fā)展。因此，智能物流系統(tǒng)的發(fā)展路徑是分形，具體表現(xiàn)形態(tài)為樹形分叉結(jié)構(gòu)。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3071454