基于系統(tǒng)仿真的電視機(jī)裝配線(xiàn)平衡優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 11:34
在電子產(chǎn)品的大批量制造過(guò)程中,產(chǎn)品的裝配線(xiàn)是其重要的組成部分,裝配線(xiàn)的平衡率以及生產(chǎn)能力直接影響到整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和效益問(wèn)題。本文針對(duì)電視機(jī)裝配線(xiàn)平衡率較低、生產(chǎn)能力欠佳等問(wèn)題,綜合利用工業(yè)工程的手法和系統(tǒng)仿真的手段對(duì)電視機(jī)裝配線(xiàn)進(jìn)行分析研究,以期提高裝配效率和生產(chǎn)能力。本課題以某大型家電制造企業(yè)的電視機(jī)裝配線(xiàn)為對(duì)象進(jìn)行研究,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,繪制出工藝程序圖和裝配線(xiàn)路圖;利用秒表時(shí)間法收集各個(gè)裝配工位的操作時(shí)間數(shù)據(jù);依據(jù)三倍標(biāo)準(zhǔn)差原理對(duì)工位時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行了剔除異常值的工作;為獲取電視機(jī)裝配線(xiàn)建模仿真所需要數(shù)據(jù)的最優(yōu)擬合分布函數(shù),采用Minitab質(zhì)量統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)工位時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合分析,找出了工位時(shí)間的相對(duì)最優(yōu)擬合函數(shù)。利用Flexsim仿真軟件對(duì)電視機(jī)裝配線(xiàn)進(jìn)行仿真建模,運(yùn)行仿真模型得到了裝配線(xiàn)各個(gè)工位的利用率、阻塞率和空閑率,找出了裝配線(xiàn)的瓶頸工位;根據(jù)裝配線(xiàn)現(xiàn)有條件及瓶頸工位狀況,提出了電視機(jī)裝配線(xiàn)A、B兩種優(yōu)化方案;再次利用Flexsim仿真軟件對(duì)兩種裝配線(xiàn)優(yōu)化方案實(shí)施建模仿真分析,并對(duì)兩種優(yōu)化方案和原方案進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果是兩種優(yōu)化方案均提高了裝配線(xiàn)的平衡率和生產(chǎn)能力。綜...
【文章來(lái)源】:西華大學(xué)四川省
【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
Flexsim仿真軟件界面
圖 3.1 電視機(jī)裝配線(xiàn)工藝程序圖Fig. 3.1 Operation process chart of TV assembly line該電視機(jī)裝配線(xiàn)在上下兩層車(chē)間中完成,主要有總體裝配部分、老化部分以及參數(shù)調(diào)整部分組成?傮w裝配部分在一層車(chē)間完成,完成后經(jīng)過(guò)垂直輸送機(jī)送至二層車(chē)間老化部分進(jìn)行 20 分鐘的老化試驗(yàn)。老化完成后進(jìn)入?yún)?shù)調(diào)整部分,在參數(shù)調(diào)整部分主要完成出廠(chǎng)前的參數(shù)設(shè)置和各項(xiàng)檢查、包裝工作,最終生產(chǎn)出合格的電視機(jī)產(chǎn)品。對(duì)于檢查工位檢查出來(lái)的不合格品,根據(jù)其缺陷情況進(jìn)行返工或者報(bào)廢工作[29]。為了了解電視機(jī)產(chǎn)品的移動(dòng)路線(xiàn),繪制了電視機(jī)裝配線(xiàn)路圖,如圖 3.2 所示。通過(guò)對(duì)該電視機(jī)裝配線(xiàn)的工藝程序分析和線(xiàn)路分析,發(fā)現(xiàn)該裝配線(xiàn)各個(gè)工位間存在作業(yè)負(fù)荷不均衡的現(xiàn)象,個(gè)別工位的工作負(fù)荷過(guò)大,造成其余工位出現(xiàn)空閑現(xiàn)象,造成生產(chǎn)線(xiàn)不平衡,整體工作效率偏低,生產(chǎn)能力受到影響。為了改善該裝配線(xiàn)的上述問(wèn)題,本課題以基于工位時(shí)間為基礎(chǔ)來(lái)仿真研究該電視機(jī)裝配線(xiàn)。
圖 3.2 電視機(jī)裝配線(xiàn)路圖Fig. 3.2 Assembly flow diagram of TV assembly line3.3 輸入數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)仿真中,仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,依賴(lài)于模型建立的是否恰當(dāng)和輸入模型的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,而錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)輸入,即使模型是恰當(dāng)?shù)哪敲匆矊⒌玫讲粶?zhǔn)確的仿真結(jié)果,所以輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性關(guān)系到后續(xù)工作的準(zhǔn)確性,是后續(xù)工作的基礎(chǔ),必須把基礎(chǔ)工作做好。在系統(tǒng)仿真中,仿真是對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)化,而在工作現(xiàn)場(chǎng)中各種參數(shù)由于受到5M1E 因素的影響也是隨機(jī)變化的,而收集到的原始數(shù)據(jù)是有限的,如何利用有限的數(shù)據(jù)來(lái)很好的反映現(xiàn)實(shí)的變化情況,這就需要用到概率論、統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí),對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。當(dāng)采集到原始數(shù)據(jù)的時(shí)候,對(duì)模型的輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行分析一般要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟,
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]閥門(mén)流阻系數(shù)的回歸分析[J]. 屈科科,張躍剛,薛金東. 流體傳動(dòng)與控制. 2010(06)
[2]基于eM-Plant的生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真與應(yīng)用[J]. 楊堃. 工業(yè)工程. 2010(05)
[3]第三講:Flexsim系統(tǒng)仿真軟件的功能特點(diǎn)[J]. 周向陽(yáng). 物流技術(shù)(裝備版). 2010(18)
[4]MINITAB軟件在光譜分析中的應(yīng)用[J]. 周琳燕. 機(jī)械管理開(kāi)發(fā). 2010(03)
[5]筆記本外殼裝配線(xiàn)平衡分析與改善[J]. 柴春鋒. 太原科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(03)
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[7]Minitab軟件在皖北礦區(qū)突水水源識(shí)別上的應(yīng)用[J]. 孫林華,桂和榮,陳松. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2010(02)
[8]生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題的實(shí)例研究[J]. 董娜,劉朧,夏天. 精密制造與自動(dòng)化. 2010(01)
[9]質(zhì)量管理在現(xiàn)代制造企業(yè)的應(yīng)用研究[J]. 許鵬程,劉朧,卞齊昊. 精密制造與自動(dòng)化. 2010(01)
[10]基于Minitab的質(zhì)量控制技術(shù)在制造過(guò)程中的應(yīng)用[J]. 羅軍,宋德朝,鄭永前,鄭伏惠. 現(xiàn)代制造工程. 2009(02)
碩士論文
[1]基于eM-Plant的板件柔性制造系統(tǒng)仿真與優(yōu)化[D]. 王生濤.蘇州大學(xué) 2010
[2]高速?zèng)_壓系統(tǒng)可靠性研究[D]. 薛震.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[3]基于Flexsim系統(tǒng)仿真的輕型客車(chē)裝配線(xiàn)平衡研究[D]. 周銘華.西華大學(xué) 2008
[4]基于IE的工藝設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)研究[D]. 殷復(fù)鵬.山東大學(xué) 2007
[5]基于Flexsim的虛擬生產(chǎn)線(xiàn)的研究和實(shí)現(xiàn)[D]. 張衛(wèi)德.東南大學(xué) 2006
[6]基于MATLAB的外彈道系統(tǒng)仿真[D]. 馬利兵.中北大學(xué) 2006
[7]汽車(chē)混流裝配線(xiàn)的仿真研究[D]. 鄧小波.華中科技大學(xué) 2005
本文編號(hào):2964523
【文章來(lái)源】:西華大學(xué)四川省
【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
Flexsim仿真軟件界面
圖 3.1 電視機(jī)裝配線(xiàn)工藝程序圖Fig. 3.1 Operation process chart of TV assembly line該電視機(jī)裝配線(xiàn)在上下兩層車(chē)間中完成,主要有總體裝配部分、老化部分以及參數(shù)調(diào)整部分組成?傮w裝配部分在一層車(chē)間完成,完成后經(jīng)過(guò)垂直輸送機(jī)送至二層車(chē)間老化部分進(jìn)行 20 分鐘的老化試驗(yàn)。老化完成后進(jìn)入?yún)?shù)調(diào)整部分,在參數(shù)調(diào)整部分主要完成出廠(chǎng)前的參數(shù)設(shè)置和各項(xiàng)檢查、包裝工作,最終生產(chǎn)出合格的電視機(jī)產(chǎn)品。對(duì)于檢查工位檢查出來(lái)的不合格品,根據(jù)其缺陷情況進(jìn)行返工或者報(bào)廢工作[29]。為了了解電視機(jī)產(chǎn)品的移動(dòng)路線(xiàn),繪制了電視機(jī)裝配線(xiàn)路圖,如圖 3.2 所示。通過(guò)對(duì)該電視機(jī)裝配線(xiàn)的工藝程序分析和線(xiàn)路分析,發(fā)現(xiàn)該裝配線(xiàn)各個(gè)工位間存在作業(yè)負(fù)荷不均衡的現(xiàn)象,個(gè)別工位的工作負(fù)荷過(guò)大,造成其余工位出現(xiàn)空閑現(xiàn)象,造成生產(chǎn)線(xiàn)不平衡,整體工作效率偏低,生產(chǎn)能力受到影響。為了改善該裝配線(xiàn)的上述問(wèn)題,本課題以基于工位時(shí)間為基礎(chǔ)來(lái)仿真研究該電視機(jī)裝配線(xiàn)。
圖 3.2 電視機(jī)裝配線(xiàn)路圖Fig. 3.2 Assembly flow diagram of TV assembly line3.3 輸入數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)仿真中,仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,依賴(lài)于模型建立的是否恰當(dāng)和輸入模型的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,而錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)輸入,即使模型是恰當(dāng)?shù)哪敲匆矊⒌玫讲粶?zhǔn)確的仿真結(jié)果,所以輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性關(guān)系到后續(xù)工作的準(zhǔn)確性,是后續(xù)工作的基礎(chǔ),必須把基礎(chǔ)工作做好。在系統(tǒng)仿真中,仿真是對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)化,而在工作現(xiàn)場(chǎng)中各種參數(shù)由于受到5M1E 因素的影響也是隨機(jī)變化的,而收集到的原始數(shù)據(jù)是有限的,如何利用有限的數(shù)據(jù)來(lái)很好的反映現(xiàn)實(shí)的變化情況,這就需要用到概率論、統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí),對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。當(dāng)采集到原始數(shù)據(jù)的時(shí)候,對(duì)模型的輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行分析一般要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟,
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]基于eM-Plant的生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真與應(yīng)用[J]. 楊堃. 工業(yè)工程. 2010(05)
[3]第三講:Flexsim系統(tǒng)仿真軟件的功能特點(diǎn)[J]. 周向陽(yáng). 物流技術(shù)(裝備版). 2010(18)
[4]MINITAB軟件在光譜分析中的應(yīng)用[J]. 周琳燕. 機(jī)械管理開(kāi)發(fā). 2010(03)
[5]筆記本外殼裝配線(xiàn)平衡分析與改善[J]. 柴春鋒. 太原科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(03)
[6]基于Flexsim的公路客運(yùn)站仿真系統(tǒng)[J]. 胡大偉,郗建國(guó). 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(02)
[7]Minitab軟件在皖北礦區(qū)突水水源識(shí)別上的應(yīng)用[J]. 孫林華,桂和榮,陳松. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2010(02)
[8]生產(chǎn)線(xiàn)平衡問(wèn)題的實(shí)例研究[J]. 董娜,劉朧,夏天. 精密制造與自動(dòng)化. 2010(01)
[9]質(zhì)量管理在現(xiàn)代制造企業(yè)的應(yīng)用研究[J]. 許鵬程,劉朧,卞齊昊. 精密制造與自動(dòng)化. 2010(01)
[10]基于Minitab的質(zhì)量控制技術(shù)在制造過(guò)程中的應(yīng)用[J]. 羅軍,宋德朝,鄭永前,鄭伏惠. 現(xiàn)代制造工程. 2009(02)
碩士論文
[1]基于eM-Plant的板件柔性制造系統(tǒng)仿真與優(yōu)化[D]. 王生濤.蘇州大學(xué) 2010
[2]高速?zèng)_壓系統(tǒng)可靠性研究[D]. 薛震.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[3]基于Flexsim系統(tǒng)仿真的輕型客車(chē)裝配線(xiàn)平衡研究[D]. 周銘華.西華大學(xué) 2008
[4]基于IE的工藝設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)研究[D]. 殷復(fù)鵬.山東大學(xué) 2007
[5]基于Flexsim的虛擬生產(chǎn)線(xiàn)的研究和實(shí)現(xiàn)[D]. 張衛(wèi)德.東南大學(xué) 2006
[6]基于MATLAB的外彈道系統(tǒng)仿真[D]. 馬利兵.中北大學(xué) 2006
[7]汽車(chē)混流裝配線(xiàn)的仿真研究[D]. 鄧小波.華中科技大學(xué) 2005
本文編號(hào):2964523
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