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大型風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)與氣動噪聲研究

發(fā)布時間:2024-05-23 00:49
  風(fēng)能作為一種可再生的能源具有很好的開發(fā)與利用價(jià)值。近幾年來,我國風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展,風(fēng)能已成為我國的第三大能源。然而,由風(fēng)力發(fā)電引起的噪聲污染問題嚴(yán)重制約了整個風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。伴隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)趨向于大型化,風(fēng)力機(jī)產(chǎn)生的氣動噪聲對周圍居民的生活影響也越來越嚴(yán)重。因此,為了達(dá)到降低氣動噪聲的目標(biāo),對其聲源的確定和傳播特性的研究就非常有必要。 本文以1.5MW的大型水平軸風(fēng)力機(jī)葉片為研究對象,主要進(jìn)行了以下工作: (1)介紹Glauert數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)過程,根據(jù)Glauert法設(shè)計(jì)1.5MW風(fēng)力機(jī)葉片,確定葉片徑向關(guān)鍵截面的弦長和安裝角。 (2)利用建模軟件SOLIDWORKS建立一個葉片的三維實(shí)體模型,并利用流體分析軟件FLUENT對單個葉片進(jìn)行數(shù)值模擬分析。然后對設(shè)計(jì)風(fēng)輪的輸出功率進(jìn)行校核,確保葉片滿足氣動性能要求。 (3)介紹了風(fēng)力機(jī)氣動噪聲的主要成分。利用大渦模擬(LES)和Lighthill聲類比相結(jié)合的方法,驗(yàn)證翼型渦流噪聲。首先通過LES模型計(jì)算對稱翼型周圍的流場,再運(yùn)用噪聲分析軟件ACTRAN提取流場信息,并用Lighthill聲類比方法模擬聲場。將氣動特性和湍渦分布與有關(guān)文...

【文章頁數(shù)】:79 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1世界風(fēng)電裝機(jī)容量Fig1.1Theinstalledcapacityofworldwindpower

圖1.1世界風(fēng)電裝機(jī)容量Fig1.1Theinstalledcapacityofworldwindpower

隨著如石油、天然氣、煤等不可再生能源的不斷消耗,能源資源日益緊張、環(huán)境問題日益突出,為實(shí)現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展,發(fā)展可再生能源已是大勢所趨。而風(fēng)能作為一種傳統(tǒng)的可再生能源,并被公認(rèn)為商業(yè)化前途光明的能源之一,風(fēng)能的開發(fā)與利用越來越受到各國重視。截至到2013年底,全球擁有風(fēng)電裝機(jī)....


圖1.2風(fēng)電總裝機(jī)容量前五的國家Fig1.2Thetopfivecountriesoftotalinstalledcapacity伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在我國迅猛發(fā)展,風(fēng)電場與居民區(qū)的距離越來越近,而單個風(fēng)力

圖1.2風(fēng)電總裝機(jī)容量前五的國家Fig1.2Thetopfivecountriesoftotalinstalledcapacity伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在我國迅猛發(fā)展,風(fēng)電場與居民區(qū)的距離越來越近,而單個風(fēng)力

圖1.2風(fēng)電總裝機(jī)容量前五的國家Fig1.2Thetopfivecountriesoftotalinstalledcapacity伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在我國迅猛發(fā)展,風(fēng)電場與居民區(qū)的距離越來越近,而單個于大型化,風(fēng)輪尺寸越變越大,風(fēng)力機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣動渦流噪聲問題....


圖1.3NREL系列翼型幾何外形Fig1.3AirfoilgeometryshapesofNRELseries

圖1.3NREL系列翼型幾何外形Fig1.3AirfoilgeometryshapesofNRELseries

瑞典航空研究所開發(fā)出了FFA-W翼型,該翼型的最大升力系數(shù)較高、升阻比大,并且即使是在失速狀態(tài),翼型的氣動性能下降緩慢。(2)DU翼型系列20世紀(jì)90年代開始,荷蘭的Delft大學(xué)先后開發(fā)了可以適應(yīng)風(fēng)輪直徑從29m100m以上的DU翼型族,風(fēng)力機(jī)功率從....


圖2.1翼的幾何參數(shù)

圖2.1翼的幾何參數(shù)

大型風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)與氣動噪聲研究第二章風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)的首要目的是盡可能地從風(fēng)能吸收更多的能量,提高捕能系數(shù),因此葉片各個部位需要不斷的優(yōu)化,以達(dá)到最佳的運(yùn)行工況。實(shí)際上葉片設(shè)計(jì)受到風(fēng)力機(jī)的變速運(yùn)行模式和風(fēng)能分布的影響,這為風(fēng)力機(jī)葉片的研究帶來了困難。工程上采用的是....



本文編號:3980764

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