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生物質(zhì)燃氣燃燒動力學模擬研究

發(fā)布時間:2024-03-03 12:43
  能源危機和環(huán)境問題促使人們將目光轉(zhuǎn)向生物質(zhì)能源,而生物質(zhì)燃氣是生物質(zhì)燃料中較為成熟的技術(shù)路線。目前常見的利用方式是將其燃燒轉(zhuǎn)化為其他形式的能,因而相關(guān)的燃燒動力學模擬研究對于推廣生物質(zhì)燃氣具有極其重要的意義。本文對生物質(zhì)燃氣燃燒反應動力學機理進行了深入地研究,以更好地了解其燃燒特性,探討其內(nèi)部燃燒機理。全文首先通過建立初始模型,并采用文獻中的實驗數(shù)據(jù),即JSR中的粒子濃度分布,沖擊管中的點火延遲時間以及火焰速度,將其校正后提出了一個新的氫氣和甲烷動力學模型。最終形成的氫氣模型共有元素種類6種,自由基粒子21個,基元反應59個,甲烷模型共有元素種類6種,自由基粒子56個,基元反應355個。對各子模型的敏感性也均進行了分析。模擬結(jié)果表明,新模型對實驗數(shù)據(jù)具有較好的擬合效果,其適用性相比較文獻中的模型有了很大的提高。隨后,分別通過采用新的氫氣、甲烷動力學模型和一維預混層流火焰研究H2、CH4和CH4/H2O混合氣體在空氣下的可燃性。結(jié)果表明,常溫下氫氣和甲烷的兩個可燃性邊界所對應的極限百分比濃度之間的跨度...

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題研究背景及其意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 動力學模型簡介
    1.4 本文的主要研究內(nèi)容
2 氫氣動力學模型
    2.1 模型的建立方法
    2.2 H2/O2動力學模型分析
    2.3 H2/NOx動力學模型分析
    2.4 氫氣可燃性分析
    2.5 本章小結(jié)
3 甲烷動力學模型
    3.1 模型的建立方法
    3.2 H2/CO動力學模型分析
    3.3 H2/CO/NOx動力學模型分析
    3.4 CH4動力學模型分析
    3.5 甲烷可燃性分析
    3.6 甲烷與水混合氣體可燃性分析
    3.7 本章小結(jié)
4 H2O對沼氣燃燒過程中NOx排放特性的影響
    4.1 引言
    4.2 對沖擴散火焰結(jié)構(gòu)
    4.3 模擬方法簡介
    4.4 模擬結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 主要工作和結(jié)論
    5.2 本文的創(chuàng)新性
    5.3 后續(xù)工作和展望
致謝
參考文獻
附錄 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及參與項目



本文編號:3917795

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