彎扭耦合風(fēng)力機(jī)葉片可以有效降低葉片極限載荷,但會(huì)增加葉片發(fā)生氣彈不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn),耦合區(qū)域?qū)θ~片彎扭耦合性能有重要影響�；诠�(jié)點(diǎn)位移給出了彎扭耦合系數(shù)及等效彎扭耦合系數(shù)的定義,將彎扭耦合系數(shù)視為葉片整體屬性,可以考慮耦合區(qū)域?qū)θ~片彎扭耦合特性的影響。以NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)葉片作為基準(zhǔn)模型,設(shè)計(jì)了變耦合區(qū)域彎扭耦合葉片,研究耦合區(qū)域、鋪層角度和葉片材料對(duì)彎扭耦合葉片的變形及其等效彎扭耦合系數(shù)的影響。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,全區(qū)域碳纖維葉片彎扭耦合效應(yīng)最顯著;而全區(qū)域玻璃纖維-碳纖維混合鋪層葉片也可以獲得較顯著的彎扭耦合效應(yīng)。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 葉片彎扭耦合向量
2 5 MW彎扭耦合葉片
    2.1 5 MW風(fēng)力機(jī)葉片基準(zhǔn)模型
    2.2 變耦合區(qū)域彎扭耦合葉片
3 葉片彎扭耦合效應(yīng)計(jì)算
    3.1 彎曲和扭轉(zhuǎn)變形
    3.2 彎扭耦合效應(yīng)計(jì)算
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3915344