為研究漂浮式風(fēng)力機(jī)張力腿平臺(tái)在風(fēng)、浪、海流載荷聯(lián)合作用下的時(shí)域響應(yīng)及系泊受力特征,建立漂浮式風(fēng)力機(jī)及張力腿平臺(tái)模型,采用有限元方法,對(duì)比分析無(wú)風(fēng)、額定、最大及極限工況下張力腿平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)及系泊受力。4種工況作用下,極限停機(jī)工況時(shí)漂浮式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)最大,最大作業(yè)工況其次,額定作業(yè)工況再次,無(wú)風(fēng)作業(yè)工況最小;但在最大工況時(shí)系泊作用力最大。結(jié)果表明:運(yùn)動(dòng)響應(yīng)主要集中在縱蕩,垂蕩和縱搖方向;作業(yè)工況越惡劣,漂浮式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)越大;系泊張力在最大作業(yè)工況時(shí)最大,但小于系泊斷裂極限。

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【文章目錄】：
引言
1 計(jì)算參數(shù)及模型
    1.1 漂浮式風(fēng)力機(jī)參數(shù)及模型
    1.2 TLP參數(shù)及模型
    1.3 系泊參數(shù)
2 環(huán)境參數(shù)及載荷
    2.1 環(huán)境參數(shù)
    2.2 環(huán)境載荷
        2.2.1 風(fēng)載荷
        2.2.2 波浪載荷
        2.2.3 海流載荷
3 結(jié)果與分析
    3.1 無(wú)風(fēng)與額定作業(yè)工況對(duì)比分析
    3.2 多種工況對(duì)比分析
    3.3 系泊力分析
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3833333