偏航工況下水平軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能數(shù)值分析
發(fā)布時(shí)間:2023-02-10 18:56
基于計(jì)算流體力學(xué)方法(CFD),通過(guò)求解URANS方程與SST湍流模型,對(duì)Tj?reborg 2 MW風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪在偏航角0°、10°、30°工況下的氣動(dòng)特性進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果表明數(shù)值計(jì)算的功率與實(shí)驗(yàn)值吻合較好。分析不同偏航角下風(fēng)輪的功率、推力、葉片各截面切向力、法向力載荷和壓力分布的變化規(guī)律。偏航工況下一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)風(fēng)輪功率、推力呈現(xiàn)3P波動(dòng)性質(zhì),葉片氣動(dòng)載荷沿旋轉(zhuǎn)方向呈現(xiàn)正弦交變性質(zhì),最大載荷發(fā)生在方位角90°附近區(qū)域。
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 計(jì)算模型、網(wǎng)格劃分與數(shù)值方法
1.1 計(jì)算模型
1.2 網(wǎng)格劃分
1.3 數(shù)值方法有效性驗(yàn)證
2 結(jié)果與分析
2.1 功率及載荷整體性能分布
2.2 非定常氣動(dòng)載荷變化規(guī)律分析
2.3 葉片極限流線與表面壓力分布
3 結(jié)論
本文編號(hào):3739732
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0 引言
1 計(jì)算模型、網(wǎng)格劃分與數(shù)值方法
1.1 計(jì)算模型
1.2 網(wǎng)格劃分
1.3 數(shù)值方法有效性驗(yàn)證
2 結(jié)果與分析
2.1 功率及載荷整體性能分布
2.2 非定常氣動(dòng)載荷變化規(guī)律分析
2.3 葉片極限流線與表面壓力分布
3 結(jié)論
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