風(fēng)力機(jī)槳葉機(jī)械動力學(xué)特性實驗研究
發(fā)布時間:2023-02-09 19:56
風(fēng)力機(jī)槳葉是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件,槳葉的結(jié)構(gòu)設(shè)計是整個風(fēng)力機(jī)組設(shè)計的基礎(chǔ)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行于大氣中,風(fēng)機(jī)的槳葉工作環(huán)境特別惡劣,受到氣動載荷、重力載荷和慣性載荷的疊加作用,而且長期不停的工作,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的槳葉損壞率較高,槳葉損壞對風(fēng)力發(fā)電造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此對風(fēng)力機(jī)槳葉進(jìn)行機(jī)械動力學(xué)特性測試和分析,對提高風(fēng)力發(fā)電整體效率和節(jié)約風(fēng)力發(fā)電成本,進(jìn)一步促進(jìn)風(fēng)力發(fā)電是很有必要的。 本文采用理論計算和實驗研究相結(jié)合的方法,以實驗研究為主對風(fēng)力機(jī)槳葉機(jī)械動力學(xué)特性進(jìn)行研究分析,針對風(fēng)力機(jī)槳葉進(jìn)行了模態(tài)測試實驗、靜力測試實驗和覆冰狀態(tài)下的槳葉模態(tài)測試實驗。 首先介紹了以風(fēng)力機(jī)槳葉振動特性分析實驗裝置實驗臺待測槳葉為例,在Solidworks軟件中建立風(fēng)力機(jī)槳葉實體模型,應(yīng)用有限元軟件ANSYS對靜止?fàn)顟B(tài)下的槳葉進(jìn)行振動模態(tài)分析和靜力分析,得出了風(fēng)力機(jī)槳葉的固有頻率和振型,并獲得了風(fēng)力機(jī)槳葉的主要承力部件,為后續(xù)的實驗研究打下了重要的理論基礎(chǔ)。 然后,利用實驗室建成的風(fēng)力機(jī)槳葉振動特性分析裝置及其主要實驗設(shè)備,分別設(shè)計了風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)測試和靜力測試實驗系統(tǒng)和實驗方法,采用不測力法、測力法和共振...
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題來源、研究背景及意義
1.1.1 課題來源
1.1.2 課題研究背景及意義
1.2 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性研究現(xiàn)狀
1.2.1 模態(tài)測試實驗的研究
1.2.2 靜力測試實驗的研究
1.2.3 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰動力學(xué)特性的研究
1.3 研究思路及本文研究內(nèi)容
第二章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性的理論計算與分析
2.1 引言
2.2 風(fēng)力機(jī)槳葉模型建立
2.2.1 風(fēng)力機(jī)槳葉幾何模型測量方法
2.2.2 基于 SolidWorks 的槳葉模型建立
2.3 基于有限元的風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)分析
2.3.1 模態(tài)分析基礎(chǔ)理論
2.3.2 有限元軟件簡介
2.3.3 有限元模態(tài)分析結(jié)果
2.4 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力分析及結(jié)果
2.5 本章小結(jié)
第三章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性測試實驗系統(tǒng)
3.1 引言
3.2 風(fēng)力機(jī)槳葉的動力特性實驗臺
3.3 風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)測試實驗基本理論與方法
3.3.1 理論基礎(chǔ)
3.3.2 實驗?zāi)B(tài)分析基本步驟
3.3.3 模態(tài)測試主要設(shè)備
3.3.4 風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)測試步驟
3.4 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試實驗
3.4.1 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試實驗系統(tǒng)
3.4.2 靜力測試實驗方法
3.5 本章小結(jié)
第四章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性測試結(jié)果與分析
4.1 引言
4.2 模態(tài)測試結(jié)果處理與分析
4.2.1 模態(tài)參數(shù)結(jié)果與分析
4.2.2 模態(tài)判定準(zhǔn)則
4.2.3 模態(tài)測試結(jié)果分析
4.3 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試結(jié)果處理與分析
4.3.1 各截面應(yīng)變測試結(jié)果的處理與分析
4.3.2 槳葉的彎矩計算及結(jié)果分析
4.3.3 靜力測試實驗結(jié)果分析
4.4 本章小結(jié)
第五章 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰動力學(xué)特性影響實驗
5.1 引言
5.2 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰危害
5.2.1 電能產(chǎn)出損失
5.2.2 安全隱患
5.2.3 噪聲問題
5.3 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰實驗方案設(shè)計
5.3.1 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰實驗原理
5.3.2 實驗臺系統(tǒng)
5.3.3 實驗內(nèi)容
5.3.4 覆冰操作方案
5.4 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰測試結(jié)果分析
5.5 基于多傳感器振動信號的覆冰厚度評價方法
5.5.1 多傳感器信息技術(shù)的理論方法
5.5.2 覆冰厚度評價計算方法
5.5.3 計算示例
5.5.4 數(shù)據(jù)擬合處理
5.6 本章小結(jié)
全文總結(jié)及展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A
詳細(xì)摘要
本文編號:3739159
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題來源、研究背景及意義
1.1.1 課題來源
1.1.2 課題研究背景及意義
1.2 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性研究現(xiàn)狀
1.2.1 模態(tài)測試實驗的研究
1.2.2 靜力測試實驗的研究
1.2.3 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰動力學(xué)特性的研究
1.3 研究思路及本文研究內(nèi)容
第二章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性的理論計算與分析
2.1 引言
2.2 風(fēng)力機(jī)槳葉模型建立
2.2.1 風(fēng)力機(jī)槳葉幾何模型測量方法
2.2.2 基于 SolidWorks 的槳葉模型建立
2.3 基于有限元的風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)分析
2.3.1 模態(tài)分析基礎(chǔ)理論
2.3.2 有限元軟件簡介
2.3.3 有限元模態(tài)分析結(jié)果
2.4 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力分析及結(jié)果
2.5 本章小結(jié)
第三章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性測試實驗系統(tǒng)
3.1 引言
3.2 風(fēng)力機(jī)槳葉的動力特性實驗臺
3.3 風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)測試實驗基本理論與方法
3.3.1 理論基礎(chǔ)
3.3.2 實驗?zāi)B(tài)分析基本步驟
3.3.3 模態(tài)測試主要設(shè)備
3.3.4 風(fēng)力機(jī)槳葉模態(tài)測試步驟
3.4 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試實驗
3.4.1 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試實驗系統(tǒng)
3.4.2 靜力測試實驗方法
3.5 本章小結(jié)
第四章 風(fēng)力機(jī)槳葉動力學(xué)特性測試結(jié)果與分析
4.1 引言
4.2 模態(tài)測試結(jié)果處理與分析
4.2.1 模態(tài)參數(shù)結(jié)果與分析
4.2.2 模態(tài)判定準(zhǔn)則
4.2.3 模態(tài)測試結(jié)果分析
4.3 風(fēng)力機(jī)槳葉靜力測試結(jié)果處理與分析
4.3.1 各截面應(yīng)變測試結(jié)果的處理與分析
4.3.2 槳葉的彎矩計算及結(jié)果分析
4.3.3 靜力測試實驗結(jié)果分析
4.4 本章小結(jié)
第五章 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰動力學(xué)特性影響實驗
5.1 引言
5.2 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰危害
5.2.1 電能產(chǎn)出損失
5.2.2 安全隱患
5.2.3 噪聲問題
5.3 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰實驗方案設(shè)計
5.3.1 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰實驗原理
5.3.2 實驗臺系統(tǒng)
5.3.3 實驗內(nèi)容
5.3.4 覆冰操作方案
5.4 風(fēng)力機(jī)槳葉覆冰測試結(jié)果分析
5.5 基于多傳感器振動信號的覆冰厚度評價方法
5.5.1 多傳感器信息技術(shù)的理論方法
5.5.2 覆冰厚度評價計算方法
5.5.3 計算示例
5.5.4 數(shù)據(jù)擬合處理
5.6 本章小結(jié)
全文總結(jié)及展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A
詳細(xì)摘要
本文編號:3739159
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