以200 m作業(yè)水深的5 MW OC3單柱式浮式風(fēng)力機(jī)為研究對(duì)象,采用FAST程序?qū)ζ湓诓煌r下的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行全耦合時(shí)歷數(shù)值計(jì)算,并與采用1∶50縮尺比模型試驗(yàn)所得時(shí)歷結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,通過時(shí)域以及頻域方法對(duì)平臺(tái)主要自由度運(yùn)動(dòng)以及系泊拉力進(jìn)行分析。研究發(fā)現(xiàn):垂向運(yùn)動(dòng)帶來的自由面記憶效應(yīng)較縱向和橫向小;懸鏈線式模型所能提供的系泊拉力較張緊式系泊提供的拉力小;風(fēng)浪聯(lián)合作用下,風(fēng)載荷主要激勵(lì)低頻固有頻率運(yùn)動(dòng),波浪載荷則主要激勵(lì)波頻運(yùn)動(dòng);平臺(tái)縱蕩和縱搖運(yùn)動(dòng)受系泊系統(tǒng)的影響較大,而垂蕩運(yùn)動(dòng)則不受系泊系統(tǒng)的影響。 

【文章來源】：船舶工程. 2018,40(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

單柱式浮式風(fēng)力機(jī)模型試驗(yàn)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]Wind-wave induced dynamic response analysis for motions and mooring loads of a spar-type offshore floating wind turbine[J]. 馬鈺,胡志強(qiáng),肖龍飛.  Journal of Hydrodynamics. 2014(06)
[2]新型海上風(fēng)機(jī)浮式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的頻域分析[J]. 唐友剛,李嘉文,曹菡,陶海成,李溢涵.  天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版). 2013(10)



本文編號(hào)：3345472