天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 理工論文 > 新能源論文 >

極端運(yùn)行陣風(fēng)下風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性

發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 10:03
  基于CFD方法,通過對比均勻來流和極端運(yùn)行陣風(fēng)條件下1.5 MW水平軸風(fēng)力機(jī)的非定常氣動(dòng)特性,研究了極端運(yùn)行陣風(fēng)對風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能的影響規(guī)律.結(jié)果表明:極端運(yùn)行陣風(fēng)對風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性影響較大,轉(zhuǎn)矩與法向力、切向力系數(shù)的最大值較風(fēng)速最大值的出現(xiàn)有所提前,較高風(fēng)速下葉片失速造成風(fēng)力機(jī)的轉(zhuǎn)矩和氣動(dòng)力系數(shù)隨風(fēng)速的增大而減小.從紊流向?qū)恿鞯幕謴?fù)階段,流動(dòng)的不穩(wěn)定性使法向力、切向力系數(shù)在減小的過程出現(xiàn)振蕩. 

【文章來源】:蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2018,44(02)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

極端運(yùn)行陣風(fēng)下風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性


圖1計(jì)算模型Fig.1Calculationmodel

時(shí)程曲線,陣風(fēng)風(fēng)速,時(shí)程曲線,轉(zhuǎn)矩


圖2極端運(yùn)行陣風(fēng)風(fēng)速-時(shí)程曲線Fig.2Windspeedtime-historycurveofextremeoperatinggusts3結(jié)果與分析3.1風(fēng)輪轉(zhuǎn)矩風(fēng)輪的轉(zhuǎn)矩能夠反映葉片各截面載荷沿葉展方向積分的總體載荷特性.圖3是風(fēng)輪分別在均勻來流、1年一遇的極端運(yùn)行陣風(fēng)(以下簡稱為1年一遇)、50年一遇的極端運(yùn)行陣風(fēng)(以下簡稱為50年一遇)條件下轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間的變化曲線.均勻來流時(shí)轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間的變化很小,基本保持在270kN·m左右,模擬得到的額定風(fēng)速下風(fēng)輪的轉(zhuǎn)矩可以求出風(fēng)輪輸出功率,與設(shè)計(jì)功率作對比即可驗(yàn)證數(shù)值計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性.結(jié)果表明:在額定風(fēng)速10.4m/s的均勻來流條件下,計(jì)算得到的風(fēng)輪輸出功率為1.458MW,與設(shè)計(jì)值1.5MW相近,所以數(shù)值計(jì)算結(jié)果較為準(zhǔn)確可信;極端運(yùn)行陣風(fēng)時(shí),風(fēng)速隨時(shí)間發(fā)生變化,轉(zhuǎn)矩也隨之變化:1年一遇在t=0~4.85s(50年一遇在t=0~6.54s)階段風(fēng)速較低,葉片未失速或處于失速初期,因此轉(zhuǎn)矩與風(fēng)速變化規(guī)律基本一致;而在t=4.85~5.26s(50年一遇在t=6.54~7.01s)階段風(fēng)速持續(xù)增大,葉片失速較嚴(yán)重,轉(zhuǎn)矩隨著風(fēng)速的增大開始不斷減小,即轉(zhuǎn)矩最大值較風(fēng)速最大值的出現(xiàn)有所提前.特別是50年一遇陣風(fēng)最大風(fēng)速值較高,所以在此階段轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)也大于1年一遇陣風(fēng);隨后在t=5.26~6.27s圖3極端運(yùn)行陣風(fēng)轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間變化的曲線Fig.3Variationcurveoftorquewi

極限流線,吸力面,葉片,陣風(fēng)


圖4葉片各截面壓力Fig.4Pressureatseveralbladesections圖5不同時(shí)刻吸力面極限流線Fig.5Limitingstreamlineoverbladesuctionsurfaceatdifferentinstant風(fēng)條件下部分時(shí)刻葉片吸力面的極限流線.因?yàn)榫鶆騺砹饕约瓣囷L(fēng)開始、結(jié)束階段的風(fēng)速相近,所以此時(shí)極限流線與截面流線分布較為相似,流動(dòng)基本是附著流,僅有葉根處流動(dòng)有小部分分離.而極端運(yùn)行陣風(fēng)影響時(shí),在低速來流階段各截面攻角較小,葉片表面邊界層未分離,流動(dòng)基本為附著流,并且隨著風(fēng)速的減小,流動(dòng)越平穩(wěn),當(dāng)風(fēng)速減至最小值時(shí),葉根處的流動(dòng)分離區(qū)域也達(dá)到最。辉诟咚賮砹麟A段各截面攻角較大,葉片表面邊界層開始分離,流動(dòng)出現(xiàn)分離流,并且隨著風(fēng)速的增大,分離更加明顯,當(dāng)風(fēng)速增至最大值時(shí)葉片上流動(dòng)分離區(qū)域也達(dá)到最大.由于靠近葉根部分截面的攻角較大,近葉根處的截面繞流存在很大的分離渦.靠近葉尖部分的截面的攻角較小,近葉尖處的截面漩渦區(qū)域較。郏保保荩畧D6給出沿展向35%、65%、95%截面在1年一遇及50年一遇陣風(fēng)條件下部分時(shí)刻流線分布圖.3.4法向力、切向力系數(shù)分布圖7和圖8是風(fēng)輪葉片沿展向35%、65%、95%三個(gè)截面在均勻來流、1年一遇和50年一遇陣風(fēng)條件下法向力、切向力系數(shù)曲線.各工況葉片翼型截面法向力、切向力系數(shù)均從葉根到葉尖逐漸減。鶆騺砹鲿r(shí)各時(shí)刻系數(shù)變化不大;極端運(yùn)行陣風(fēng)時(shí)葉片表面流動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻發(fā)生改變,但

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷計(jì)算中的極端風(fēng)況分析[J]. 李媛,毛竹.  沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(04)
[2]水平軸風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)與流場特性數(shù)值預(yù)測[J]. 張玉良,李仁年,楊從新.  蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)

碩士論文
[1]惡劣環(huán)境下大型風(fēng)力機(jī)葉片穩(wěn)定性問題研究[D]. 王業(yè)昊.南京航空航天大學(xué) 2014
[2]大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組流固耦合尾跡特性分析[D]. 孫凱.上海電力學(xué)院 2014
[3]水平軸風(fēng)力機(jī)三維非定常氣動(dòng)特性計(jì)算研究[D]. 王芳.南京航空航天大學(xué) 2008



本文編號:3309126

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/xnylw/3309126.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶f394b***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com