生物柴油與柴油基于可視化發(fā)動機(jī)的噴霧與燃燒特性研究
發(fā)布時間:2021-07-16 13:34
生物柴油是生物質(zhì)能的一種,也是一類相對常見的液態(tài)燃料,被廣泛認(rèn)為是一類有效的可替代能源,通常應(yīng)用于柴油機(jī)的替代能源。可以一定程度上緩解能源危機(jī),改善柴油機(jī)的環(huán)境友好性,也是取代石油而為人類提供液相燃料的有效途徑。本文以地溝油制取的生物柴油作為研究對象,以單缸可視化發(fā)動機(jī)作為試驗裝置,利用高速攝像技術(shù)對生物柴油與柴油在缸內(nèi)的噴霧特性與燃燒特性等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了采集,利用Matlab軟件進(jìn)行圖像處理,并進(jìn)行對比及分析。本文的主要試驗結(jié)論有:在相同的發(fā)動機(jī)工況下,生物柴油的噴霧貫穿距離與噴霧頂端速度大于柴油,而生物柴油的噴霧錐角小于柴油。在轉(zhuǎn)速800rpm,噴射壓力為80MPa的工況下,生物柴油的燃燒放熱率高于柴油,而最大燃燒壓力低于柴油。而在噴射壓力為160MPa的兩組不同轉(zhuǎn)速的工況下,二者的最大燃燒壓力幾乎相等。而在轉(zhuǎn)速800rpm的一組中生物柴油的燃燒放熱率低于柴油,在轉(zhuǎn)速1400rpm的一組中,生物柴油的燃燒放熱率高于柴油。在相同的發(fā)動機(jī)工況下,生物柴油燃燒過程中的火焰發(fā)光度與火焰亮度變化、火焰不均度、火焰空間波動等火焰特性參數(shù)均低于柴油。本文得到的相關(guān)結(jié)論,為生物柴油在柴油機(jī)缸內(nèi)工作...
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 引言
1.2 國外生物柴油應(yīng)用概況
1.2.1 國外生物柴油應(yīng)用概況
1.2.2 歐盟生物柴油應(yīng)用概況
1.2.3 美洲國家生物柴油應(yīng)用概況
1.3 國內(nèi)生物柴油應(yīng)用概況
1.4 國內(nèi)生物柴油應(yīng)用展望
1.5 研究目的與主要內(nèi)容
第二章 生物柴油的理化特性及其制備方法
2.1 生物柴油的理化特性
2.2 生物柴油的制備方法
2.3 地溝油制取生物柴油的方法與研究現(xiàn)狀
2.4 本章小結(jié)
第三章 試驗設(shè)備與軟件環(huán)境
3.1 可視化技術(shù)概述
3.2 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)工作過程領(lǐng)域的應(yīng)用
3.2.1 柴油機(jī)與可視化技術(shù)
3.2.2 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒研究中的應(yīng)用
3.2.3 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)氣流運動研究中的應(yīng)用
3.2.4 可視化技術(shù)在發(fā)動數(shù)值解析研究中的應(yīng)用
3.3 試驗裝置
3.3.1 試驗裝置總體布置
3.3.2 可視化發(fā)動機(jī)
3.3.3 高速攝影技術(shù)
3.4 Maltab圖像處理概述
3.5 Matlab于本文中的應(yīng)用
3.5.1 圖像類型轉(zhuǎn)換
3.5.2 圖像灰度變換
3.5.3 圖像銳化處理
3.5.4 圖像獲取當(dāng)前顏色表處理
3.6 本章小結(jié)
第四章 生物柴油與柴油的噴霧特性對比研究
4.1 噴霧理論概述及相關(guān)參數(shù)
4.1.1 噴霧理論概述
4.1.2 噴霧特性參數(shù)計算
4.2 生物柴油與柴油的噴霧貫穿距離對比
4.3 生物柴油與柴油的噴霧錐角對比
4.4 生物柴油與柴油的噴霧頂端速度對比
4.5 本章小結(jié)
第五章 生物柴油與柴油的燃燒過程對比研究
5.1 柴油機(jī)燃燒理論概述
5.2 生物柴油與柴油的燃燒壓力對比
5.3 生物柴油與柴油的燃燒放熱率對比
5.4 生物柴油與柴油的燃燒火焰特性對比
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地溝油生物柴油在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 李麗萍,何金戈. 中國油脂. 2014(08)
[2]基于圖像處理技術(shù)的爐窯內(nèi)生物柴油火焰特性研究[J]. 蔣紹堅,鐘偉,張常亮,王傳余. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2013(09)
[3]噴射壓力和噴孔直徑對柴油機(jī)混合燃料噴霧特性的影響[J]. 黃豪中,安彥召,蘇萬華,毛立偉,梁源飛,代玉利. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報. 2013(03)
[4]柴油機(jī)燃用生物柴油放熱規(guī)律及燃燒過程等容度研究[J]. 馬志義,陳昊,宋俊良,李陽陽. 公路與汽運. 2013(03)
[5]生物柴油發(fā)動機(jī)燃燒火焰與放熱過程特性研究[J]. 梅德清,袁銀男,孫平,王忠. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2012(11)
[6]高噴射壓力下生物柴油噴霧特性試驗與仿真[J]. 趙陸明,何旭,鄭亮,王建昕,劉福水. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2012(09)
[7]柴油和生物柴油噴霧特性的對比研究[J]. 陳海龍,曹建明,郭廣祥,朱輝,盧林春,王振平. 內(nèi)燃機(jī). 2012(04)
[8]內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史及未來趨勢[J]. 趙靜. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2012(17)
[9]中國石油發(fā)展現(xiàn)狀、問題與前景分析[J]. 李瑩瑩. 中國能源. 2010(12)
[10]地溝油制備生物柴油的研究進(jìn)展[J]. 李琛. 環(huán)境研究與監(jiān)測. 2010(03)
博士論文
[1]應(yīng)用激光誘導(dǎo)熒光法研究直噴汽油機(jī)缸內(nèi)混合氣形成過程[D]. 馬驍.清華大學(xué) 2010
碩士論文
[1]噴射參數(shù)對高壓共軌柴油機(jī)燃用地溝油生物柴油性能的影響研究[D]. 賈超超.長安大學(xué) 2014
[2]生物柴油/柴油混合燃料噴霧特性研究[D]. 王磊.長安大學(xué) 2008
[3]生物柴油在直噴式柴油機(jī)上的燃燒和排放特性研究[D]. 劉津.長安大學(xué) 2008
本文編號:3287110
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 引言
1.2 國外生物柴油應(yīng)用概況
1.2.1 國外生物柴油應(yīng)用概況
1.2.2 歐盟生物柴油應(yīng)用概況
1.2.3 美洲國家生物柴油應(yīng)用概況
1.3 國內(nèi)生物柴油應(yīng)用概況
1.4 國內(nèi)生物柴油應(yīng)用展望
1.5 研究目的與主要內(nèi)容
第二章 生物柴油的理化特性及其制備方法
2.1 生物柴油的理化特性
2.2 生物柴油的制備方法
2.3 地溝油制取生物柴油的方法與研究現(xiàn)狀
2.4 本章小結(jié)
第三章 試驗設(shè)備與軟件環(huán)境
3.1 可視化技術(shù)概述
3.2 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)工作過程領(lǐng)域的應(yīng)用
3.2.1 柴油機(jī)與可視化技術(shù)
3.2.2 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒研究中的應(yīng)用
3.2.3 可視化技術(shù)在發(fā)動機(jī)缸內(nèi)氣流運動研究中的應(yīng)用
3.2.4 可視化技術(shù)在發(fā)動數(shù)值解析研究中的應(yīng)用
3.3 試驗裝置
3.3.1 試驗裝置總體布置
3.3.2 可視化發(fā)動機(jī)
3.3.3 高速攝影技術(shù)
3.4 Maltab圖像處理概述
3.5 Matlab于本文中的應(yīng)用
3.5.1 圖像類型轉(zhuǎn)換
3.5.2 圖像灰度變換
3.5.3 圖像銳化處理
3.5.4 圖像獲取當(dāng)前顏色表處理
3.6 本章小結(jié)
第四章 生物柴油與柴油的噴霧特性對比研究
4.1 噴霧理論概述及相關(guān)參數(shù)
4.1.1 噴霧理論概述
4.1.2 噴霧特性參數(shù)計算
4.2 生物柴油與柴油的噴霧貫穿距離對比
4.3 生物柴油與柴油的噴霧錐角對比
4.4 生物柴油與柴油的噴霧頂端速度對比
4.5 本章小結(jié)
第五章 生物柴油與柴油的燃燒過程對比研究
5.1 柴油機(jī)燃燒理論概述
5.2 生物柴油與柴油的燃燒壓力對比
5.3 生物柴油與柴油的燃燒放熱率對比
5.4 生物柴油與柴油的燃燒火焰特性對比
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地溝油生物柴油在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 李麗萍,何金戈. 中國油脂. 2014(08)
[2]基于圖像處理技術(shù)的爐窯內(nèi)生物柴油火焰特性研究[J]. 蔣紹堅,鐘偉,張常亮,王傳余. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2013(09)
[3]噴射壓力和噴孔直徑對柴油機(jī)混合燃料噴霧特性的影響[J]. 黃豪中,安彥召,蘇萬華,毛立偉,梁源飛,代玉利. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報. 2013(03)
[4]柴油機(jī)燃用生物柴油放熱規(guī)律及燃燒過程等容度研究[J]. 馬志義,陳昊,宋俊良,李陽陽. 公路與汽運. 2013(03)
[5]生物柴油發(fā)動機(jī)燃燒火焰與放熱過程特性研究[J]. 梅德清,袁銀男,孫平,王忠. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2012(11)
[6]高噴射壓力下生物柴油噴霧特性試驗與仿真[J]. 趙陸明,何旭,鄭亮,王建昕,劉福水. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報. 2012(09)
[7]柴油和生物柴油噴霧特性的對比研究[J]. 陳海龍,曹建明,郭廣祥,朱輝,盧林春,王振平. 內(nèi)燃機(jī). 2012(04)
[8]內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史及未來趨勢[J]. 趙靜. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2012(17)
[9]中國石油發(fā)展現(xiàn)狀、問題與前景分析[J]. 李瑩瑩. 中國能源. 2010(12)
[10]地溝油制備生物柴油的研究進(jìn)展[J]. 李琛. 環(huán)境研究與監(jiān)測. 2010(03)
博士論文
[1]應(yīng)用激光誘導(dǎo)熒光法研究直噴汽油機(jī)缸內(nèi)混合氣形成過程[D]. 馬驍.清華大學(xué) 2010
碩士論文
[1]噴射參數(shù)對高壓共軌柴油機(jī)燃用地溝油生物柴油性能的影響研究[D]. 賈超超.長安大學(xué) 2014
[2]生物柴油/柴油混合燃料噴霧特性研究[D]. 王磊.長安大學(xué) 2008
[3]生物柴油在直噴式柴油機(jī)上的燃燒和排放特性研究[D]. 劉津.長安大學(xué) 2008
本文編號:3287110
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