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小型風(fēng)力機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-17 15:46
【摘要】:風(fēng)能是目前最具有開發(fā)前景的一種綠色能源。風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)形式直接影響到風(fēng)能的利用效率。近年來人們圍繞著風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用效率開展了大量的研究工作,取得了許多研究成果。從取得的研究成果來看,有關(guān)小型風(fēng)力機(jī)的研究較少。由于小型風(fēng)力機(jī)運(yùn)行環(huán)境與大型風(fēng)力機(jī)不同,如果采用大型風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu),其運(yùn)行效率遠(yuǎn)低于大型風(fēng)力機(jī)。針對(duì)小型風(fēng)力機(jī)存在的問題,本文以小型風(fēng)力機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)為課題,開展相關(guān)研究,具體研究內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)如下: ⑴本文首先通過對(duì)小型風(fēng)力機(jī)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的分析研究,確立了以風(fēng)力機(jī)的風(fēng)葉、平穩(wěn)輸出彈簧等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)為主要研究內(nèi)容。 ⑵通過對(duì)小型風(fēng)力機(jī)風(fēng)葉氣動(dòng)特性的研究,構(gòu)建了小型風(fēng)葉動(dòng)力學(xué)模型,以風(fēng)力機(jī)吸收能量最大為目標(biāo),對(duì)風(fēng)葉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。 ⑶通過對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力穩(wěn)定性彈簧的分析研究,設(shè)計(jì)了一種適合小型風(fēng)力機(jī)平穩(wěn)輸出的平面渦卷彈簧,并利用遺傳算法對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。 ⑷為了驗(yàn)證本理論方法的可行性,利用ADAMS分析軟件對(duì)風(fēng)力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了虛擬仿真研究,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)載荷下最終端的位移、速度、加速度的輸出和齒輪角速度、角加速度的輸出;通過ANSYS對(duì)風(fēng)葉的模態(tài)分析,避免葉片在工作過程中因發(fā)生共振而造成葉片強(qiáng)度降低、結(jié)構(gòu)破損等問題。 本課題主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn): ⑴以風(fēng)力機(jī)吸收能量最大為目標(biāo),對(duì)風(fēng)葉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì);并利用遺傳算法對(duì)平面渦卷彈簧進(jìn)行優(yōu)化。 ⑵利用ADAMS分析軟件對(duì)風(fēng)力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了虛擬仿真研究,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)載荷下最終端的運(yùn)動(dòng)特性曲線圖和齒輪的角速度、角加速度的曲線圖。 ⑶通過ANSYS對(duì)風(fēng)葉的模態(tài)分析,避免葉片在工作過程中因發(fā)生共振而造成葉片強(qiáng)度降低、結(jié)構(gòu)破損等問題;
【圖文】:

風(fēng)力發(fā)電機(jī),英國


的風(fēng)速下發(fā)電,使用了低阻力軸承,葉片材料采用鋁合金減輕重量,同時(shí)該風(fēng)力車通過減少部件的數(shù)量,降低造價(jià),滿足家庭使用,如圖1-1所示。如圖1-2所示,為英國Quietrevolution公司制造的一種新型垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī)QR5v1.2型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該風(fēng)力機(jī)適用于風(fēng)向變化頻繁的地區(qū)。風(fēng)力機(jī)主體設(shè)計(jì)為高5 m,直徑3.1 m,風(fēng)速范圍為4-16m/s,集成了多種形式的結(jié)構(gòu)。3個(gè)S形螺旋狀葉片的設(shè)計(jì)可以在獲取風(fēng)能的同時(shí),消音減震效果較好,且只有一個(gè)可移動(dòng)部件,密封性良好,易于日常維護(hù)。葉片、支撐桿、轉(zhuǎn)矩管都采用高強(qiáng)度的碳纖維,直驅(qū)式內(nèi)嵌發(fā)電機(jī)安裝于支撐桿中,具有自動(dòng)關(guān)閉和電力高峰跟蹤的功能。但該風(fēng)力機(jī)的直徑較大

外形圖,風(fēng)力發(fā)電,路燈,垂直軸


3可以克服雷擊,并且具有應(yīng)對(duì)低風(fēng)速性好,分件結(jié)構(gòu)容易維修,低噪音發(fā)電等特點(diǎn)。如圖1-3所示的渦輪風(fēng)力發(fā)電路燈是其代表產(chǎn)品,該產(chǎn)品以自然風(fēng)為動(dòng)力發(fā)電,利用蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能,根據(jù)光照度自動(dòng)點(diǎn)亮的路燈,有效發(fā)電風(fēng)速為3 m/s[6]。美國Mag-Wind公司,推出了具有鮮明特色的VAWT,解決了其他形式風(fēng)力渦輪機(jī)的很多技術(shù)不足,,把樓群的屋頂作為搭建風(fēng)機(jī)的平臺(tái),如圖1-4所示為Mag-Wind公司的主打產(chǎn)品MW1100 ,從風(fēng)力機(jī)類型上這種產(chǎn)品屬于利用風(fēng)能阻力來推動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,MW1100的設(shè)計(jì)額定功率為5kW, 額定風(fēng)速約12.5m/s ,發(fā)電量在平均風(fēng)速為5.8 m/s的條件下為1100kWh/月, 啟動(dòng)風(fēng)速低于2.3 m/s, 最高風(fēng)速高于45 m/s。但是此風(fēng)力機(jī)必須以高建筑為依托,很難推廣到農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)。芬蘭Windside公司開發(fā)了一種外形獨(dú)特的VAWT系統(tǒng),該公司的WS系列風(fēng)機(jī)圖 1-3 韓國 IR 公司垂直軸渦輪風(fēng)力發(fā)電路燈圖 1-4 Mag-Wind 公司的風(fēng)力機(jī)外形圖
【學(xué)位授予單位】:蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TK83

【參考文獻(xiàn)】

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2 梁玉萍;;風(fēng)力發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀及展望[J];東方電機(jī);2002年03期

3 楊慧杰;楊文通;;小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在國外的新發(fā)展[J];電力需求側(cè)管理;2007年02期

4 趙煒;李濤;;國外風(fēng)力發(fā)電機(jī)的現(xiàn)狀及前景展望[J];電力需求側(cè)管理;2009年02期

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6 李巖;;垂直軸風(fēng)力機(jī)技術(shù)講座(二) 阻力型垂直軸風(fēng)力機(jī)[J];可再生能源;2009年02期

7 李巖;;垂直軸風(fēng)力機(jī)技術(shù)講座(三) 升力型垂直軸風(fēng)力機(jī)[J];可再生能源;2009年03期

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1 金鑫;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)建模與仿真研究[D];重慶大學(xué);2007年

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4 楊慧杰;戶用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研制[D];北京工業(yè)大學(xué);2007年

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6 張博;風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2009年



本文編號(hào):2668798

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