自然風(fēng)流經(jīng)建筑時會產(chǎn)生各種風(fēng)效應(yīng),這些風(fēng)效應(yīng)除了對行人會產(chǎn)生不舒適感外,還會造成建筑物的局部損壞,以及造成局部地區(qū)的環(huán)境污染。同時,大跨群體建筑的布局勢必將影響到當(dāng)?shù)仫L(fēng)的正常走向,對于本區(qū)域局部風(fēng)環(huán)境的影響更是不能忽略。目前行人高度風(fēng)環(huán)境的研究方法主要有現(xiàn)場實(shí)測、風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值模擬。其中建立在計(jì)算流體動力學(xué)理論基礎(chǔ)之上的數(shù)值模擬方法,省時省力,不受到地形地貌狀況、氣候、模型尺度的影響,有著極大的靈活性,是目前行人高度風(fēng)環(huán)境研究的一種重要手段。本文以龍城文化產(chǎn)業(yè)城群體建筑為工程背景,通過：1.回顧了行人高度風(fēng)環(huán)境的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀,概述了數(shù)值模擬(CFD)與風(fēng)洞試驗(yàn)一樣,是行人高度風(fēng)環(huán)境的重要研究手段。2.介紹了風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬的基本理論和方法,并討論了計(jì)算流體動力學(xué)的三大控制方程、控制方程離散的方法與離散格式、湍流物理模型及其應(yīng)用。3.應(yīng)用FLUENT軟件,對大跨結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬,包括建立三維幾何模型、確定計(jì)算流域、劃分并生成網(wǎng)格、選取合理的邊界條件、設(shè)置合適的求解參數(shù)、計(jì)算各種工況并處理最終數(shù)據(jù)以評價行人高度風(fēng)環(huán)境舒適度。4.對大跨結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn),測量不同風(fēng)向角的行人高度風(fēng)環(huán)境的...

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１寶華商業(yè)中心的＂街道峽谷風(fēng)效應(yīng)＂??

于空間布局的影響形成了狹管效應(yīng)，如圖１－１。峽谷風(fēng)是指順著峽谷進(jìn)入峽谷內(nèi)部后發(fā)生一系列的變化，風(fēng)速在無論在橫向、縱向還是的不均勻。研究已經(jīng)弄清楚峽谷喉口處平均風(fēng)速與來流的關(guān)系，該穿谷風(fēng)系數(shù)來表征。在抗風(fēng)規(guī)范中，穿谷風(fēng)系數(shù)通常�。保蓿保矗�，穿谷風(fēng)受到高度方向因素影響也較大。實(shí)....

圖１－３上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ??近年來，在西南交通大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中也完成的主要風(fēng)環(huán)境項(xiàng)目包括：??．?煙臺火車站候車廳風(fēng)荷載和風(fēng)環(huán)境試驗(yàn)??．

形成尾流。考慮到上述問題，多數(shù)研究學(xué)者采用風(fēng)洞試驗(yàn)來研究群體建筑風(fēng)??環(huán)境問題＂９］。??例如１：３００縮尺的上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)風(fēng)環(huán)境試驗(yàn)ＰＷ。如圖１－３所示；模擬大氣??邊界層Ｂ類和Ｄ類風(fēng)場，根據(jù)場址地形地物的條件測量上海環(huán)球金諫中必方圓８００ｍ??范圍內(nèi)行人高度的平均風(fēng)速分....

圖1}龍城文化產(chǎn)業(yè)城建筑整體效果圖

定性分析了兩種方法存在的差異￡２４１。??．?楊易等人把中國建筑科學(xué)研究院新建科研大樓與原科研樓組成的群體??建筑室外行人高度風(fēng)環(huán)境問題進(jìn)行了數(shù)值模擬，結(jié)合北京常年風(fēng)速風(fēng)頻??氣象統(tǒng)計(jì)資料，評估了群體建筑行人風(fēng)環(huán)境的舒適和安全，同時優(yōu)化了??設(shè)計(jì)方案??．?馬劍等把６幢矩形截面高....

圖1一龍城文化產(chǎn)業(yè)城建筑局部效果圖

鑒于各建筑結(jié)構(gòu)跨度大、外形特殊、結(jié)構(gòu)自重輕，自然風(fēng)流經(jīng)大跨群體建筑時會??產(chǎn)生各種風(fēng)效應(yīng)�？紤]到自然風(fēng)是Ｈ維的、包含大小髓禍的奈流，其流動特性在時間??和空間上不斷變化，是一種隨機(jī)現(xiàn)象。這些風(fēng)效應(yīng)不僅會對行人產(chǎn)生不舒適感外，還??會造成局部地區(qū)的環(huán)境污染，Ｗ及影響疲勞壽命造成建筑....

本文編號：4017530