隨著高溫?zé)崂�、空氣污染、霧霾頻發(fā)、城市熱島效應(yīng)加劇等氣候問題的日益凸顯,城市氣候在城市規(guī)劃中的應(yīng)用研究與實(shí)踐成為當(dāng)前城市規(guī)劃師和政府決策者的重要課題。其中針對(duì)城市通風(fēng)問題所提出的城市通風(fēng)廊道(即風(fēng)廊)研究尤為值得關(guān)注,近年來國(guó)內(nèi)外許多地區(qū)和城市已先后開展了相關(guān)研究及建設(shè),以期利用城市風(fēng)道促進(jìn)城市空氣循環(huán),從而改善城市的熱島效應(yīng),并降低空氣污染。系統(tǒng)的研究通風(fēng)廊道的方法是城市有效通風(fēng)的有效手段。但目前的城市通風(fēng)研究尺度方法各具不同,不同層級(jí)的城市通風(fēng)如何銜接等問題的研究較少。本文的研究目的就是通過多尺度的通風(fēng)模擬方法的綜合運(yùn)用,初步建立一個(gè)多尺度相互銜接的城市通風(fēng)廊道系統(tǒng)的識(shí)別方法。將氣象學(xué)和環(huán)境學(xué)的最新研究成果聯(lián)系實(shí)際的城市人居生活,實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科跨國(guó)界的交流與融合。通過多尺度、多方法的綜合分析城市不同尺度的風(fēng)環(huán)境及廊道的模擬及識(shí)別,構(gòu)建城市風(fēng)環(huán)境評(píng)估、改善及應(yīng)用的研究平臺(tái),為深圳市空間規(guī)劃提供建議。本文主要從多尺度的通風(fēng)廊道的研究方法入手,明確城市通風(fēng)的層級(jí)關(guān)系及系統(tǒng)構(gòu)建。本文通過分析不同層級(jí)的尺度特征及其適用的軟件,從深圳市的整體通風(fēng)廊道出發(fā),逐漸詳細(xì)到街區(qū)及建筑尺度。在城市區(qū)域尺度層...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 城市化與城市大氣環(huán)境
        1.1.2 我國(guó)現(xiàn)階段城市化過程中的城市空氣污染
        1.1.3 城市規(guī)劃學(xué)科在環(huán)境方向關(guān)注需求
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.3.1 國(guó)外相關(guān)研究概況
        1.3.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)研究概況
        1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究總結(jié)
    1.4 研究方法與內(nèi)容
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 論文結(jié)構(gòu)
        1.4.3 研究框架
第2章 城市通風(fēng)廊道的基礎(chǔ)理論與識(shí)別方法
    2.1 城市通風(fēng)與城市環(huán)境的基本概念
        2.1.1 城市結(jié)構(gòu)的基本概念
        2.1.2 城市風(fēng)環(huán)境的基本概念
    2.2 城市通風(fēng)與環(huán)境的相互影響機(jī)制
        2.2.1 城市通風(fēng)廊道與熱島
        2.2.2 城市通風(fēng)廊道與空氣污
        2.2.3 城市通風(fēng)廊道與環(huán)境舒適度
    2.3 城市通風(fēng)廊道的識(shí)別方法研究
        2.3.1 基于中尺度模式通的風(fēng)廊道方法
        2.3.2 基于GIS城區(qū)尺度的通風(fēng)廊道識(shí)別方法
        2.3.3 基于CFD的通風(fēng)廊識(shí)別方法
    2.4 深圳通風(fēng)廊道識(shí)別方法構(gòu)建
        2.4.1 深圳市環(huán)境現(xiàn)狀分析
        2.4.2 深圳市多尺度通風(fēng)廊道識(shí)別的系統(tǒng)框架
        2.4.3 深圳市城市通風(fēng)廊道識(shí)別研究的工作流程設(shè)計(jì)
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于WRF模式的城市通風(fēng)廊道識(shí)別研究
    3.1 WRF模式與BEP模型的模擬方案
        3.1.1 研究方案
        3.1.2 模擬結(jié)果
    3.2 深圳市域通風(fēng)評(píng)估分析
        3.2.1 風(fēng)模擬結(jié)果總述
        3.2.2 海陸風(fēng)分析
        3.2.3 城市局地環(huán)流特征分析
    3.3 深圳市通風(fēng)廊道的提取與分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 基于GIS與CFD的城市通風(fēng)廊道識(shí)別研究
    4.1 基于GIS的城區(qū)通風(fēng)廊道
        4.1.1 研究區(qū)域及模型
        4.1.2 計(jì)算方法與模擬
        4.1.3 模擬結(jié)果與分析
    4.2 基于CFD模擬的城市通風(fēng)廊廊道
        4.2.1 模擬區(qū)域的選擇
        4.2.2 計(jì)算軟件及模型選擇
        4.2.3 模型的建立
        4.2.4 結(jié)果與分析
    4.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3952343