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黑碳氣溶膠高值層形成的影響因子及其與湍流相互作用的數值模擬研究

發(fā)布時間:2022-01-10 21:50
  BC高值層的形成及其與湍流的相互作用研究有助于認識BC的垂直分布,從而為BC的氣候效應評估及污染預警工作提供基礎。本文利用WRF-Chem數值模式的實際個例模擬方案,對2016年采暖初期晴天午后在哈爾濱(屬于高排放區(qū))借助飛機所探測到的混合層里的BC強高值層的真實性進行了數值模擬分析,并對弱垂直氣流形成BC高值層的有利條件進行了討論。利用WRF-Chem數值模式的SCM理想個例模擬方案對初始BC高值層在日出后與湍流的相互作用進行了研究。結果表明:哈爾濱當天混合層內BC濃度在觀測范圍內的水平變率足夠大,使得飛機在混合層內進行1圈螺旋飛行時探測出了虛假的高值層。BC濃度的水平分布均方差在白天混合層內基本不隨高度變化,且隨混合層厚度的增大而減小,在混合層內高于自由大氣內。因此,如果以路徑傾斜的方式對越薄的混合層進行BC濃度的垂直分布探測,那么水平變率對結果的干擾作用將越大;在采取螺旋飛行探測方案時宜在混合層內至少飛行2圈。白天,混合層內由于湍流強,所以弱垂直抬升不太容易使得BC濃度在混合層內出現高值層;夜間,弱垂直抬升如果與BC濃度的高值或其大的垂直梯度,那么BC濃度高值層就能在空中形成。具... 

【文章來源】:南京信息工程大學江蘇省

【文章頁數】:58 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

黑碳氣溶膠高值層形成的影響因子及其與湍流相互作用的數值模擬研究


平面圖和23-25日三天的衛(wèi)星火點組合圖(b)72小時后向軌跡

黑碳氣溶膠高值層形成的影響因子及其與湍流相互作用的數值模擬研究


與13小時后向軌跡平面點鄰近的垂直剖面上14時FNL分析資料的水平風速(粗黑線

黑碳氣溶膠高值層形成的影響因子及其與湍流相互作用的數值模擬研究


種邊界層方案所模擬的飛行(a)QNSE-EDMF(b)

【參考文獻】:
期刊論文
[1]深圳市冬季黑碳氣溶膠的粒徑分布和混合態(tài)特征[J]. 孫天樂,何凌燕,黃曉鋒,曾立武,胡敏,張遠航.  科學通報. 2011(21)



本文編號:3581479

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