大氣中水汽含量和分布的變化對(duì)氣候的影響是巨大的,達(dá)到一定程度時(shí),它能夠形成降雨,從而引發(fā)其他天氣現(xiàn)象。地球上許多自然災(zāi)害和它有著密不分割的關(guān)系,但是它的時(shí)空分布和變化相當(dāng)復(fù)雜,如何有效地、準(zhǔn)確地獲取水汽分布的信息對(duì)預(yù)防自然災(zāi)害和指導(dǎo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。隨著GPS定位精度變得越來(lái)越高以及CORS系統(tǒng)的不斷建立,地基GPS探測(cè)水汽逐漸成為了一種全新的探測(cè)水汽的手段。與傳統(tǒng)的氣象探測(cè)手段對(duì)比,地基GPS獲取的水汽信息有著精度高、時(shí)空分辨率高、節(jié)省成本、不受時(shí)間影響等優(yōu)點(diǎn)。本文主要研究大氣水汽含量的變化,運(yùn)用地基GPS氣象學(xué)原理,基于CORS站觀測(cè)的數(shù)據(jù),討論了獲得大氣水汽信息的技術(shù)問(wèn)題。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）本文使用GAMIT/GLOBK軟件解算香港區(qū)域CORS系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),反演得出各個(gè)測(cè)站的大氣可降水量PWV,將GPS/PWV與探空資料的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析了采用不同的星歷產(chǎn)品、不同加權(quán)平均溫度模型和不同對(duì)流層延遲模型對(duì)反演可降水量PWV的影響。（2）運(yùn)用投影法計(jì)算了斜路徑可降水量SWV;以（114.0°E,22.20°N）作為起點(diǎn),經(jīng)度和緯度均是每隔0.0... 

【文章來(lái)源】：東華理工大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文的結(jié)構(gòu)圖

3）多路徑效應(yīng)路徑效應(yīng)是指接收機(jī)接收到不止一條路徑的信號(hào)，主要是由于接收機(jī)大建筑物或者鏡面（湖泊、大面積的池塘等），它們反射衛(wèi)星信號(hào)接收到的信號(hào)路徑不是直接由衛(wèi)星傳來(lái)的，如圖 2.1 所示。多路徑效型去修正它，常見(jiàn)減弱它的方法有：將接收機(jī)安裝在空曠的、遠(yuǎn)離高泊水面的地方；在 GPS 接收機(jī)天線位置安裝抑徑板[25]。

衛(wèi)星信號(hào)穿過(guò)大氣層的傳播路徑S和幾何路徑GFig2.2ThepropagationpathSandgeometricpathGofthesatellitesignal

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]地基GPS大氣可降水量估計(jì)及水汽層析研究[D]. 趙慶志.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2014
[2]基于CORS參考站對(duì)區(qū)域水汽的研究[D]. 胡金玉.西南交通大學(xué) 2014
[3]地基GNSS對(duì)流層天頂延遲改正模型與方法研究[D]. 黃良珂.桂林理工大學(xué) 2014
[4]地基GPS探測(cè)水汽理論與技術(shù)研究[D]. 張鵬飛.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[5]電離層層析技術(shù)及應(yīng)用[D]. 陳必焰.中南大學(xué) 2012
[6]對(duì)流層延遲改正在GPS數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用與研究[D]. 丁曉光.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
[7]中國(guó)地區(qū)GPS中性大氣天頂延遲研究及應(yīng)用[D]. 曲偉菁.中國(guó)科學(xué)院研究生院（上海天文臺(tái)） 2007
[8]北京上空可降水量變化特征的地基GPS觀測(cè)與分析[D]. 吳建軍.南京信息工程大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3278706