由于受到高空風(fēng)場(chǎng)的影響,人工增雨防雹火箭真實(shí)的彈道軌跡和射程與理論彈道值具有不一致性。為增強(qiáng)實(shí)施增雨防雹作業(yè)的科學(xué)性、精準(zhǔn)性及其作業(yè)效果評(píng)估準(zhǔn)確性,研制了一套人工增雨防雹火箭播撒作業(yè)跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為火箭定位系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)兩部分,利用衛(wèi)星定位模塊加上數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)模式將火箭飛行軌跡實(shí)時(shí)傳輸至地面。并開展了一次人工增雨防雹火箭彈道跟蹤實(shí)彈發(fā)射試驗(yàn),發(fā)射兩發(fā)人工增雨防雹測(cè)試火箭,除初始階段4～5 s衛(wèi)星定位失鎖而沒有數(shù)據(jù)外,其余時(shí)間所有數(shù)據(jù)均接收完整。結(jié)合高空風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)人工增雨防雹測(cè)試火箭進(jìn)行風(fēng)偏修正后的實(shí)際彈道更接近于理論彈道,風(fēng)偏修正意義明顯,有利于增雨防雹火箭精準(zhǔn)作業(yè)。 

【文章來源】：氣象. 2020,46(06)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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