發(fā)布時(shí)間：2021-04-16 04:19

　　能見(jiàn)度是重要的氣象觀測(cè)要素之一,其測(cè)報(bào)不僅應(yīng)用于氣象部門(mén)的天氣分析、國(guó)防軍事,更是與航空、航海、高速公路、環(huán)保監(jiān)測(cè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域密切相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,低能見(jiàn)度天氣已經(jīng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域造成了不容忽視的負(fù)面影響。對(duì)能見(jiàn)度天氣進(jìn)行預(yù)警,以便及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)措施,可大大減少低能見(jiàn)度天氣引發(fā)的各種事故和損失。論文首先介紹了能見(jiàn)度測(cè)量的發(fā)展現(xiàn)狀和理論依據(jù),然后重點(diǎn)論述了系統(tǒng)組成以及涉及的關(guān)鍵技術(shù),并給出了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)的具體實(shí)現(xiàn)方案,最后對(duì)系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。系統(tǒng)硬件由紅外光發(fā)射與接收裝置、接收端傳感器信號(hào)處理模塊、控制模塊、預(yù)警數(shù)據(jù)輸出模塊以及電源模塊等組成。紅外光發(fā)射裝置對(duì)發(fā)射光源進(jìn)行調(diào)制；接收裝置將接收到的散射光強(qiáng)通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換為微弱電信號(hào)；信號(hào)處理模塊應(yīng)用微弱信號(hào)檢測(cè)技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波和放大,將交流弱信號(hào)處理成幅度合適的直流電平；控制模塊以ARM Cotex-M3內(nèi)核架構(gòu)的微處理器為核心,實(shí)現(xiàn)光源調(diào)制、數(shù)字移相、數(shù)值計(jì)算、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、總線驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、溫度監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)控制功能。預(yù)警數(shù)據(jù)輸出模塊實(shí)現(xiàn)了串行總線、RF無(wú)線射頻和GPRS網(wǎng)絡(luò)三種預(yù)警數(shù)據(jù)輸出；系統(tǒng)軟件采用模塊化設(shè)計(jì)思想,并... 

【文章來(lái)源】：蘇州大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

1系統(tǒng)樣機(jī)正視圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]高速公路交通氣象智能化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)研究[D]. 馮民學(xué).南京信息工程大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于ARM的前向散射式能見(jiàn)度儀的設(shè)計(jì)[D]. 于春霞.中國(guó)海洋大學(xué) 2009
[2]高速公路低能見(jiàn)度檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)[D]. 梁平.重慶大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3140726