發(fā)布時(shí)間：2024-02-23 10:10

　　為了開發(fā)一種功能性汽車內(nèi)飾材料,以黃麻纖維、竹炭纖維、低熔點(diǎn)纖維為原料,根據(jù)不同纖維配比和是否經(jīng)過(guò)熱軋工序,利用非織造干法針刺工藝制備出16種功能性汽車內(nèi)飾非織造樣品。通過(guò)測(cè)試分析不同纖維配比、不同工藝流程的樣品的力學(xué)性能、透氣性、耐磨性和負(fù)離子含量等性能,得出當(dāng)黃麻/竹炭纖維/低熔點(diǎn)纖維配比為30∶50∶20時(shí),再經(jīng)過(guò)熱軋,此時(shí)樣品的綜合性能為最優(yōu)。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
0 前言
1 實(shí)驗(yàn)
    1.1 材料儀器
        1.1.1 材料
        1.1.2 儀器
    1.2 黃麻/竹炭/低熔點(diǎn)纖維功能性汽車內(nèi)飾材料的制備
    1.3 性能測(cè)試
        1.3.1 單位面積質(zhì)量測(cè)試
        1.3.2 厚度測(cè)試
        1.3.3 透氣性測(cè)試
        1.3.4 拉伸性能測(cè)試
        1.3.5 耐磨性測(cè)定
        1.3.6 負(fù)離子含量測(cè)試
2 性能測(cè)試與分析
    2.1 克重、厚度分析
    2.2 透氣性分析
    2.3 拉伸強(qiáng)力分析
    2.4 耐磨性分析
    2.5 負(fù)離子含量測(cè)試
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3907430