為了提高空氣調(diào)節(jié)效果,更有效地利用車間回風(fēng),介紹空氣調(diào)節(jié)現(xiàn)狀以及空調(diào)系統(tǒng)智能化改造后的運(yùn)行效果;在對(duì)比人工控制和自動(dòng)控制的實(shí)際耗電基礎(chǔ)上,針對(duì)前期空調(diào)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的車間回風(fēng)量不足問(wèn)題,再次改造細(xì)紗和后紡車間空調(diào)。結(jié)果表明:采用節(jié)能自動(dòng)控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造后,車間溫濕度控制穩(wěn)定可靠,有效降低了空調(diào)電耗;細(xì)紗和后紡車間4個(gè)空調(diào)室開啟回風(fēng)窗,進(jìn)一步提高回風(fēng)利用率,噸紗用電量降至3150 kW·h;在保證空調(diào)效果的前提下,停掉部分或者全部工藝排風(fēng)和地排風(fēng)風(fēng)機(jī),噸紗用電量可保持為3100 kW·h。

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【文章目錄】：
0 引言
1 空氣調(diào)節(jié)現(xiàn)狀
2 空調(diào)的自動(dòng)化改造
3 空調(diào)自動(dòng)化改造后的運(yùn)行效果
4 細(xì)紗和后紡車間空調(diào)回風(fēng)窗改造
5 細(xì)紗和后紡車間回風(fēng)窗改造后的效果
    5.1 溫濕度穩(wěn)定合理
    5.2 空調(diào)用電量進(jìn)一步降低
    5.3 停掉部分或全部工藝排風(fēng)及地排風(fēng)機(jī)
6 結(jié)論



本文編號(hào)：3735405