能源是與人類社會發(fā)展息息相關(guān)的重要組成部分。汽車、制造業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展引發(fā)了潤滑油消費的迅速增長,大量廢潤滑油隨之產(chǎn)生。潤滑油中基礎(chǔ)油主要來源于石油餾分,將廢潤滑油通過物理、化學(xué)方法再生為基礎(chǔ)油不僅可以節(jié)約石油資源而且可以保護(hù)環(huán)境,實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。目前工業(yè)上對廢潤滑油再生常用的方法為減壓蒸餾-吸附法,通過固體吸附劑對廢潤滑油減壓蒸餾后的餾分進(jìn)行吸附脫色精制,具有操作簡單、危險系數(shù)小、成本低、效果好的特點,但用量大、收率較低。本文通過對SBA-15進(jìn)行改性,制備出效果好、用量少、收率高的吸附劑用于廢潤滑油的吸附脫色精制。（1）采用正硅酸乙脂（TEOS）為原料,聚醚P123和正十二烷分別為模板劑和疏水共溶劑,通過水熱合成法制備了一系列擴孔SBA-15有序介孔材料。探討了疏水共溶劑含量及水熱處理溫度對孔結(jié)構(gòu)的影響,通過熱重（TG-DTG）、N₂吸附-脫附（BET）、掃描電鏡（SEM）、透射電鏡（TEM）、X射線衍射（XRD）等手段表征其結(jié)構(gòu)。研究表明,質(zhì)量比m（正十二烷）:m（P123）=1.5時,水熱處理溫度T=100℃的條件下,可以得到孔徑最大為14.04nm的... 

【文章來源】：東北石油大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

廢潤滑油脫色再生的可循性

高粘度指數(shù)”等級。柳云騏等[26]開發(fā)的包括前期處理、常壓、減壓蒸餾、預(yù)加氫及加氫精制等單元操作的再生工藝，能夠使再生油符合潤滑油通用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。但這些工藝只在實驗室獲得了階段性成功，缺乏實際工業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，因此還需進(jìn)一步的完善、研究和實踐。加氫精制雖然可以取得優(yōu)異的效果，但是流程復(fù)雜，對前期處理要求比較高，若預(yù)處理不徹底則會對催化劑活性產(chǎn)生影響，造成催化劑中毒、失活。同時操作條件是高壓狀態(tài)，對儀器設(shè)備要求就更嚴(yán)格，氫氣的安全性及來源也是需要考慮的問題，因此此工藝目前并未得到廣泛應(yīng)用。圖1.2KTI加氫工藝流程圖1.4.2溶劑精制溶劑精制的原理是通過選擇合適的溶劑，對廢潤滑油中非理性組分（膠質(zhì)、瀝青質(zhì)）或理想組分（基礎(chǔ)油）進(jìn)行有選擇性的溶解，實現(xiàn)非理想組分與理想組分的分離。所選溶劑需要有合適的沸點以便循環(huán)回收利用。常規(guī)的用于抽提的溶劑極性接近于油品中的非理想組分。目前，糠醛、N-甲基吡咯烷酮（NMP）可精制得到品質(zhì)較好的基礎(chǔ)油[27,28]。顏曉潮[29]根據(jù)萃取締合原理，將糠醇作為抽提溶劑，探索了不同工藝方法和條件對效果的影響，在最佳條件下再生油的收率可達(dá)到93.3%。該工藝的優(yōu)點是不使用酸、不產(chǎn)生酸渣，但仍存在著不足，如減壓蒸餾塔需要較高的真空度，耗能較大，糠醛的溶解能力孝熱穩(wěn)定性較差、易氧化為糠酸等，NMP遇水易發(fā)生分解、價格偏高以及易腐蝕設(shè)備的缺點。由于常規(guī)溶劑的不足，一些學(xué)者采用添加輔助劑的方法增強常規(guī)溶劑的選擇性，改善再生油的品質(zhì)。主要的助劑包括環(huán)氧氯丙烷、十二烷基苯磺酸鈉、乙醇胺等[30]。目前的新型抽提溶劑是對基礎(chǔ)油進(jìn)行選擇性溶解，對膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等相對分子量較大的非理想組分溶解能力較差，這類溶劑主要為烷烴類、醇類和酮類。王華等[31]以丙醇和?

第一章緒論6溶劑萃取處理由于克服了化學(xué)處理產(chǎn)生的酸性污泥的問題，劉晶晶[32]利用正丁醇：異丙醇：甲乙酮=2:1:1的混合溶劑來精制廢潤滑油，溶油比3:1。得到了合格的基礎(chǔ)油，用蒸餾法可以回收溶劑。但分步蒸出混合溶劑的單一組分使操作繁瑣，且由于混合溶劑用量大，需要更大的裝置，并且在回收溶劑過程中用于分離油和溶劑產(chǎn)生的大量能耗使再生過程昂貴。圖1.3溶劑精制流程圖1.4.3膜分離精制膜分離技術(shù)是以具有選擇透過性的薄膜為分離介質(zhì)，在膜兩端加壓形成壓力差，從而使原料中的某組分有選擇性地通過薄膜，達(dá)到分離混合物的目的。膜分離技術(shù)目前在水處理中已有廣泛的應(yīng)用，在廢機油處理方面的障礙主要是廢油粘度大，導(dǎo)致油液通過膜的滲透通量很小，可通過適當(dāng)提高油品溫度、摻雜一定比例的粘度低的油品來降低廢機油的粘度[33-34]。Mynin等[35]采用圖1-9所示的工藝流程，以石墨和陶瓷基的無機膜處理廢機油，得到的再生油具有較好的質(zhì)量。唐全紅等[36]人將膜分離技術(shù)用于廢潤滑油的前期處理，除去大部分殘?zhí)�、機械雜質(zhì)、金屬元素等，得到的預(yù)處理油經(jīng)過加氫補充精制可以得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油。但是膜的清洗需要專用的SRMK-C02型清洗劑，同時只經(jīng)過膜過濾后仍然需要補充精制，因此膜分離技術(shù)應(yīng)用很受限。

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本文編號：3600671