輪胎在服役過程中始終處于充氣狀態(tài),亦即輪胎橡膠材料一直處于受力的狀態(tài),在載荷和熱的共同作用之下,輪胎橡膠材料經(jīng)歷近似恒定預應(yīng)力下的熱氧老化過程�，F(xiàn)有的對輪胎橡膠材料進行的模擬熱氧老化的研究大多數(shù)都采用恒定應(yīng)變的加載條件,但是由于輪胎橡膠材料存在應(yīng)力松弛的現(xiàn)象,使得輪胎橡膠材料在老化測試的過程中應(yīng)力會隨著時間逐漸衰減,因此無法準確反映輪胎橡膠材料在實際服役狀態(tài)下的老化情況。本文對輪胎橡膠材料在預應(yīng)力作用下的老化行為進行研究,通過試驗和有限元軟件仿真計算相結(jié)合的方式,研究輪胎橡膠材料在近似恒定預應(yīng)力作用下的熱氧老化過程,并進一步分析此過程中輪胎橡膠材料力學行為的變化規(guī)律,為輪胎結(jié)構(gòu)的設(shè)計、分析及優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這對提高輪胎的耐久性具有很重要的意義。為了研究輪胎在服役過程中的老化情況及力學行為的變化規(guī)律,本文對輪胎橡膠材料開展了恒定預應(yīng)力作用下的高溫加速熱氧老化試驗研究,并對在不同老化時間、老化溫度以及不同大小的預應(yīng)力加載條件下熱氧老化后的輪胎橡膠材料進行準靜態(tài)拉伸測試和硬度測試,并對輪胎橡膠材料在預應(yīng)力和熱共同作用下老化前后的力學性能進行了研究,得到了輪胎橡膠材料的斷裂強度、斷裂應(yīng)變、彈... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

試驗裝置示意圖

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文11表2-1彈簧和橡膠的原長表2-2不同溫度下彈簧和橡膠試件的剛度系數(shù)圖2-2298K時不同橡膠剛度對應(yīng)的彈簧拉力值將表2-1和表2-2數(shù)據(jù)代入公式2-3公式2-4可計算得到不同溫度下彈簧彈力，結(jié)果見圖2-2。圖2-3彈簧的彈力大小隨溫度的變化曲線測量值測量值1測量值2測量值3測量值4測量值5平均值彈簧原長x01（mm）36.9036.9437.1036.9636.9236.96橡膠原長x02（mm）116.2115.9113.6111.5120.1115.5溫度（K）298K343K353K363K373K彈簧剛度系數(shù)（N/mm)1.5511.5941.6341.7121.824橡膠的剛度系數(shù)（N/mm)1.3311.2121.1511.1131.052

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文11表2-1彈簧和橡膠的原長表2-2不同溫度下彈簧和橡膠試件的剛度系數(shù)圖2-2298K時不同橡膠剛度對應(yīng)的彈簧拉力值將表2-1和表2-2數(shù)據(jù)代入公式2-3公式2-4可計算得到不同溫度下彈簧彈力，結(jié)果見圖2-2。圖2-3彈簧的彈力大小隨溫度的變化曲線測量值測量值1測量值2測量值3測量值4測量值5平均值彈簧原長x01（mm）36.9036.9437.1036.9636.9236.96橡膠原長x02（mm）116.2115.9113.6111.5120.1115.5溫度（K）298K343K353K363K373K彈簧剛度系數(shù)（N/mm)1.5511.5941.6341.7121.824橡膠的剛度系數(shù)（N/mm)1.3311.2121.1511.1131.052

【參考文獻】：
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本文編號：3269067