近年來,工藝落后、高能耗和貿(mào)易摩擦的加劇使傳統(tǒng)橡膠行業(yè)面臨的問題凸顯。高端工程輪胎和航空輪胎成型設(shè)備被國外技術(shù)壟斷,進(jìn)一步制約了我國輪胎行業(yè)的發(fā)展。子午線輪胎作為橡膠行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品,它的使用性能和制造精度直接取決于成型設(shè)備。因此,本文的研究圍繞一種能實(shí)現(xiàn)軸/徑向伸縮運(yùn)動(dòng)的機(jī)械成型鼓,同時(shí)以降低輪胎成型中硫化工藝的能耗為目標(biāo),在成型鼓上搭載電磁感應(yīng)加熱裝置預(yù)熱胎坯,再結(jié)合機(jī)械分析的理論,對(duì)此類型的成型鼓進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)、力學(xué)分析以及模擬仿真計(jì)算,全文內(nèi)容如下:運(yùn)用疊加定理,將本文提出的軸/徑向伸縮式成型鼓拆解為多個(gè)相同的基本伸縮單元,對(duì)基本單元進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,初步判斷成型鼓的基本結(jié)構(gòu)是否滿足工作要求,并對(duì)基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化;根據(jù)設(shè)計(jì)目的和設(shè)計(jì)原則,在設(shè)計(jì)上考慮搭載電磁感應(yīng)加熱裝置,使用SOLIDWORKS軟件對(duì)成型鼓的三維模型進(jìn)行建模,完成各構(gòu)件的裝配關(guān)系和成型鼓的虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)。根據(jù)成型鼓的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),可以分解為徑向運(yùn)動(dòng)的內(nèi)瓦機(jī)構(gòu)和軸向運(yùn)動(dòng)的基本伸縮單元,對(duì)內(nèi)瓦機(jī)構(gòu)和基本伸縮單元進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,推導(dǎo)關(guān)鍵構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式,根據(jù)結(jié)構(gòu)確定成型鼓構(gòu)件的尺寸,使用MATLAB對(duì)運(yùn)... 

【文章來源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

膠囊式成型鼓Fig.1-2TireBuildingBladder

軸/徑向伸縮式成型機(jī)構(gòu)關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)及仿真研究4磁加熱技術(shù)產(chǎn)品逐漸在國際上有了一席之地。在1987年，J.M.Sumner等[19]，提出將電磁加熱技術(shù)應(yīng)用到輪胎生產(chǎn)中，采用電磁加熱裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)蒸汽加熱，可以大大提高生產(chǎn)效率。我國對(duì)該工藝的深入研究起步較晚，直到2013年，楊衛(wèi)民[20~22]等一改傳統(tǒng)加熱方式，采用磁芯與導(dǎo)線裝置對(duì)鼓瓦加熱。硫化時(shí)模具靠渦流熱效應(yīng)升高溫度，能源利用高，傳熱速度快。2015年，劉菲等[23~24]在此基礎(chǔ)上研究了專用于實(shí)心輪胎硫化的電磁加熱硫化機(jī)，使得輪輞溫升速度更快，降低了模具內(nèi)腔縱向和軸向之間的溫差，并且使硫化精度和效率得到了改善。2016年，李博[25]創(chuàng)新的提出了一種新型框架-立柱式輪胎硫化機(jī)，將輪胎生產(chǎn)中，應(yīng)用電磁加熱的技術(shù)又進(jìn)行了提高。1.2.3子午線輪胎成型鼓發(fā)展歷程自20世紀(jì)40年代米其林公司發(fā)布子午線輪胎以來，世界輪胎行業(yè)子午化水平逐步提高。各種新型輪胎的出現(xiàn)，對(duì)輪胎成型工藝提出了越來越高的技術(shù)要求[26~27]。在這樣的形勢(shì)下，作為決定成型胎坯形狀、精度的關(guān)鍵設(shè)備，輪胎成型鼓的設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了一個(gè)由簡(jiǎn)到繁、由粗到精的發(fā)展歷程。20世紀(jì)60年代，中國才參與到子午線輪胎的研究中。目前關(guān)于輪胎的先進(jìn)核心技術(shù)仍掌握在像米其林、固特異等[28~29]國際知名輪胎公司的手中，國內(nèi)尚未形成完整的成型鼓設(shè)計(jì)理論體系。但是，經(jīng)過引進(jìn)、消化、吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，我國在航天輪胎、轎車胎、工程胎等領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展。常見的成型鼓主要有膠囊式和機(jī)械式兩種結(jié)構(gòu)形式，其中機(jī)械式又可分為折疊式和徑向收縮式[30]，其結(jié)構(gòu)形式如圖1-2、1-3、1-4所示:圖1-2膠囊式成型鼓圖1-3折疊式成型鼓Fig.1-2TireBuildingBladderFig.1-3FoldingtireBuildingdrum

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]一種新型軸/徑向伸縮式成型鼓的設(shè)計(jì)與研究[D]. 豆亞云.燕山大學(xué) 2018
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[3]一種大伸縮比軸/徑向伸縮式輪胎成型鼓的運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)[D]. 鄔全兵.天津大學(xué) 2014
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[5]變拓?fù)洳⒙?lián)輪胎成型鼓機(jī)構(gòu)綜合與特性分析[D]. 亓洪亮.山東理工大學(xué) 2010
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本文編號(hào)：3091996