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三元乙丙橡膠耐熱空氣老化性能與高溫場(chǎng)高彈本構(gòu)模型適用性的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 16:51
  本文主要對(duì)三元乙丙橡膠(EPDM)的高溫拉伸性能以及耐熱空氣老化性能進(jìn)行了研究,同時(shí)采用高溫拉伸數(shù)據(jù)進(jìn)行了本構(gòu)模型方程擬合處理,對(duì)高溫場(chǎng)拉伸行為進(jìn)行了評(píng)價(jià)。分析對(duì)比了乙烯-辛烯共聚物(POE)與丙烯基彈性體(PBE)對(duì)EPDM共混改性的影響。結(jié)果表明,采用過(guò)氧化二異丙苯(DCP)硫化時(shí),添加POE會(huì)降低體系的硫化程度,而PBE則會(huì)提高體系硫化程度;共混膠耐老化性能均會(huì)隨著POE或PBE用量的增加而變好,膠料的高溫拉伸強(qiáng)度隨著POE用量的增加而增加。采用硫黃硫化時(shí),POE和PBE的加入都會(huì)延長(zhǎng)混煉膠正硫化時(shí)間,耐熱空氣老化性能隨著PBE用量的增加不斷提高,POE或PBE的加入都會(huì)使膠料的高溫拉伸性能先變好后變差;EPDM/POE并用比為60/40,EPDM/PBE并用比為80/20時(shí)材料高溫條件下拉伸強(qiáng)度最大。對(duì)普通硫黃(S)與不溶性硫黃(IS)硫化EPDM時(shí)的情況進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)使用普通硫黃硫化EPDM時(shí),熱空氣老化后的EPDM的拉伸強(qiáng)度與拉斷伸長(zhǎng)率的降低幅度高于不溶性硫黃硫化的EPDM,另外其50%定伸應(yīng)力在硫黃用量為13份時(shí)增幅較大,超過(guò)3份增幅明顯下降。在D... 

【文章來(lái)源】:青島科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

三元乙丙橡膠耐熱空氣老化性能與高溫場(chǎng)高彈本構(gòu)模型適用性的研究


模型及網(wǎng)格劃分圖

云圖,硫黃,云圖,應(yīng)力分布


丙橡膠耐熱空氣老化性能與高溫場(chǎng)高彈本構(gòu)模型適用性材料,因此模型采用八節(jié)點(diǎn) C3D8H 實(shí)體雜交單況,對(duì)模型兩端進(jìn)行了耦合處理,一端進(jìn)行完全拉力機(jī)下夾具的情況,同時(shí)通過(guò)對(duì)另一端耦合點(diǎn)具的拉伸作用。相關(guān)模型及網(wǎng)格劃分情況如圖 5ey-Rivlin 模型與 Yeoh 模型擬合參數(shù)所分析的 Mi

云圖,硫黃,云圖,應(yīng)力分布


62圖 5-8 硫黃為 0.5 份時(shí)的應(yīng)力分布云圖-8 Mises stress distribution cloud picture of adding 0.5 phr o、圖 5-8、圖 5-9 與圖 5-10 所示可以得知試樣拉伸香型的大小,可以發(fā)現(xiàn)超彈本構(gòu)模型的不同可以

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Mooney-Rivlin模型和Yeoh模型的橡膠彈性車(chē)輪剛度特性分析[J]. 侯傳倫,戚援,王慎,寧燁.  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(11)
[2]硫黃與促進(jìn)劑的比例對(duì)天然橡膠交聯(lián)結(jié)構(gòu)、返原和強(qiáng)度的影響[J]. 李亞平.  橡膠參考資料. 2018(03)
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碩士論文
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[2]短纖維及橡膠陶瓷化在耐燒蝕輸送帶中的應(yīng)用研究[D]. 陳玉寶.北京化工大學(xué) 2016
[3]耐熱輸送帶覆蓋膠用EPDM/POE性能的研究[D]. 董成磊.青島科技大學(xué) 2015
[4]耐高溫輸送帶用高粘合三元乙丙橡膠材料的研制[D]. 董穎超.北京化工大學(xué) 2014
[5]三元乙丙內(nèi)絕熱材料及其性能研究[D]. 張平偉.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2009



本文編號(hào):2945963

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