我國(guó)催化裂化(FCC)汽油占商品汽油總量的75%左右,是商品汽油中絕大部分烯烴和近85%以上硫化物的來(lái)源,因此催化裂化(FCC)汽油的脫硫是生產(chǎn)清潔汽油的重點(diǎn)。常用的加氫脫硫技術(shù)(HDS)雖然能有效降低產(chǎn)品汽油硫含量,但同時(shí)將引起較大的辛烷值損失,這導(dǎo)致如何權(quán)衡深度脫硫與辛烷值間的關(guān)系成為HDS技術(shù)的難點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn)辛烷值的損失主要是由烯烴加氫飽和所造成,因此,針對(duì)FCC汽油中烯烴飽和與辛烷值損失間的關(guān)系的研究是解決當(dāng)前加氫脫硫技術(shù)的關(guān)鍵所在。本文研究中分別選取三種烯烴含量差異較大的FCC汽油全餾分和重餾分,通過(guò)氣相色譜分析獲得汽油詳細(xì)烴組成,并基于氣相色譜的分析結(jié)果計(jì)算得到汽油辛烷值(RON)。依據(jù)HDS過(guò)程中烯烴的真實(shí)反應(yīng),對(duì)烯烴進(jìn)行加氫轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn),從不同碳數(shù)、結(jié)構(gòu)、含量和加氫難易程度等方面對(duì)烯烴飽和與辛烷值損失間關(guān)系進(jìn)行考察。得到如下主要結(jié)果:1)針對(duì)FCC汽油全餾分的研究結(jié)果表明:i)烯烴轉(zhuǎn)化量相同時(shí),C6~C8烯烴對(duì)汽油辛烷值影響較大,其次分別為C5、C9和C10烯烴;而當(dāng)不同碳數(shù)烯烴分別全部轉(zhuǎn)化時(shí),C5、C6烯烴轉(zhuǎn)化對(duì)汽油辛烷值的影響最大,其次分別為C7、C8、C9和C10烯烴... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)石油大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

選擇性加氫脫硫工藝流程

圖 1.2 GARDES 技術(shù)工藝流程示意圖Fig. 1.2 The process of GARDES該技術(shù)先對(duì) FCC 全餾分油進(jìn)行預(yù)加氫處理，將輕硫醇重質(zhì)化，然后再切割重兩個(gè)餾分。重餾分進(jìn)入選擇性加氫脫硫單元，除去大部分硫化物后，進(jìn)入單元，該單元選用具有異構(gòu)化芳構(gòu)化功能的催化劑，在實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步脫硫的同現(xiàn)烯烴的異構(gòu)化及芳構(gòu)化。這樣既實(shí)現(xiàn)了深度脫硫，又促使烯烴定向轉(zhuǎn)化為烷值組分實(shí)現(xiàn)降低烯烴含量的同時(shí)恢復(fù)部分辛烷值。GARDES 技術(shù)中選用具有高脫硫活性的選擇性脫硫催化劑，其采用水熱沉方法實(shí)現(xiàn)活性金屬的高度分散，并引入介孔材料來(lái)改善催化劑的擴(kuò)散性能。辛烷值恢復(fù)單元，載體選用了異構(gòu)化性能良好的 SAPO-11 和芳構(gòu)化性能良 ZSM-5 分子篩，通過(guò)原位復(fù)合方法制備出復(fù)合分子篩載體，并通過(guò)水熱脫有機(jī)酸補(bǔ)鋁的方法對(duì)其酸性和孔道結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)調(diào)控，從而制備出了具有良構(gòu)化/芳構(gòu)化性能的辛烷值恢復(fù)催化劑。 OTA技術(shù)

圖 2.1 固定床加氫微反裝置流程圖Fig. 2.1 Flow chart of the fix-bed hydrogenation micro-reaction注：1）預(yù)硫化液；2）預(yù)硫化泵；3）原料油；4）進(jìn)液泵；5）進(jìn)液壓力；6）穩(wěn)壓閥；7）氣體壓力表；8）氣體流量計(jì)；9）預(yù)加熱爐；10）反應(yīng)；11）加熱爐；12）反應(yīng)壓力表；13）備壓閥；14）螺旋冷凝罐；15）儲(chǔ)液；16）接樣口；17）循環(huán)冷凝裝置微型加氫反應(yīng)裝置操作步驟如下：1）將催化劑經(jīng)壓片、研磨和篩分得到 40-60 目的催化劑（5 g 左右），并提干燥 12 h 備用；2）將準(zhǔn)備好的催化劑裝入反應(yīng)管中，再將反應(yīng)管放入加熱爐中，接好管線；3）開(kāi)氣，試漏，以確保裝置達(dá)到良好的密閉狀態(tài)；4）打開(kāi)裝置電源，設(shè)定預(yù)加熱爐和加熱爐溫度，使兩者加熱，并開(kāi)啟循環(huán)凝裝置對(duì)反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行冷凝；5）開(kāi)啟預(yù)硫化泵，對(duì)催化劑進(jìn)行預(yù)硫化，待預(yù)硫化完成，用 N2吹掃 30min；6）待反應(yīng)管溫度降至反應(yīng)溫度時(shí)，開(kāi)啟反應(yīng)泵，將催化劑經(jīng) 10 h 穩(wěn)定反應(yīng)，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)（RSDS）的開(kāi)發(fā)和工業(yè)應(yīng)用研究[D]. 柴元清.華東理工大學(xué) 2011
[2]全餾分FCC汽油低溫選擇性加氫脫硫催化劑的研究[D]. 王猛.大連理工大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2905726