隨著科學技術的發(fā)展,環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料表現出剛度好、比強度高、比模量高、抗疲勞和耐腐蝕等一系列優(yōu)異的力學性能,故該復合材料逐漸被廣泛應用于航空航天、能源、交通、建筑、機械、生物醫(yī)學和體育運動等領域部門中,但環(huán)氧樹脂固化后脆性大、耐沖擊性差等缺點日益凸顯,直接限制了環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的應用。為了能夠尋找性能更好的復合材料,考慮在環(huán)氧樹脂中引入不同種類的無機粒子,以改善復合材料的脆性。最后實驗表明,無機粒子的加入能夠明顯提高環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料性能,因此對無機粒子改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的力學性能的研究很有意義。本文主要對微/納米無機粒子改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的具體的研究工作主要如下:首先,利用高速機械剪切和超聲波震蕩兩種不同分散方式對微/納米無機粒子在環(huán)氧樹脂溶液中進行勻質分散;并采用真空輔助樹脂傳遞模塑成型工藝(VATRM)制備微/納米無機粒子改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料。然后,為研究微/納米級無機粒子改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的橫向拉伸性能,利用微機控制萬能試驗機對微米級陶瓷粉改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料、微/納米級氧化鋁、二氧化硅改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合... 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數】：70 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

復合材料在波音787客機中的應用

量的微/納米無機粒子。按照設定米級單/多層氧化石墨烯/環(huán)氧樹脂氧化鋁及二氧化硅/環(huán)氧樹脂質量氧樹脂質量分數分別為 0.5%，1%無機粒子/環(huán)氧樹脂混合溶液進行節(jié)好高速剪切儀的高度，將轉頭貼杯壁，既防止轉頭損傷杯壁，00r/min，這主要是因為當轉頭速度溫到一定溫度后，環(huán)氧樹脂易于降烯（為例）分三次加入環(huán)氧樹脂中要不斷地改變轉頭的位置，降低無機粒子的加入亦同與 0.1%的納

第 2 章 無機粒子改性環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的制備與試驗設計加均一，杯底沒有出現多余的微粒沉淀現象，此時，無機粒子在環(huán)氧樹脂溶中的分散較好，如圖 2.3 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2904948