【摘要】：潤滑油是石油煉制過程中的主要產(chǎn)品之一,它由潤滑油基礎(chǔ)油和各種添加劑調(diào)和而成,其中基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,對潤滑油的基本性質(zhì)影響很大。潤滑油基礎(chǔ)油的性能與其化學(xué)組成有著很大的關(guān)系,實際上潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程就是去除基礎(chǔ)油中的非理想組分的過程。石蠟是基礎(chǔ)油中的非理想組分之一,石蠟是在常溫下呈固體狀態(tài)的烴,它主要影響潤滑油的低溫流動性。因此,為了生產(chǎn)合乎質(zhì)量要求的基礎(chǔ)油,改善潤滑油的低溫流動性,通常要對原料進行脫蠟處理。目前,我國企業(yè)普遍采用的脫蠟方式是以丁酮-甲苯作為混合溶劑的酮苯脫蠟工藝。在酮苯脫蠟工藝的各個系統(tǒng)中,以溶劑回收系統(tǒng)的能耗最高。本文結(jié)合ASPEN PLUS流程模擬軟件,對酮苯脫蠟溶劑回收系統(tǒng)進行了節(jié)能降耗研究。主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.對過程系統(tǒng)能量集成技術(shù)及化工過程模擬技術(shù)做了概述,并介紹了本課題的研究背景和研究內(nèi)容。2.首先對溶劑脫蠟工藝及酮苯脫蠟溶劑回收系統(tǒng)工藝進行了分析,在上述分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)某石化公司去蠟油溶劑回收系統(tǒng)的標(biāo)定數(shù)據(jù),采用NRTL物性方法,運用ASPEN PLUS流程模擬軟件,對該系統(tǒng)進行了模擬計算。通過模擬計算得到的主要物流模擬值與煉廠實際標(biāo)定值吻合性較好,其誤差在允許范圍之內(nèi)�？梢哉J為所建立的模型能夠反映該系統(tǒng)的實際運行狀況。此外,分析了汽提塔中汽液相負荷沿塔板的分布情況,并對最佳汽提蒸汽量進行了優(yōu)化研究。3.運用夾點技術(shù)對酮苯脫蠟溶劑回收系統(tǒng)換熱網(wǎng)絡(luò)進行了分析和優(yōu)化改造。首先由流程模擬結(jié)果提取換熱網(wǎng)絡(luò)中冷、熱物流物性參數(shù),再根據(jù)夾點技術(shù)設(shè)計準(zhǔn)則對現(xiàn)有換熱網(wǎng)絡(luò)進行分析,找到現(xiàn)有換熱網(wǎng)絡(luò)用能不合理之處,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)有換熱網(wǎng)絡(luò)的特點提出具體改造方案。4.酮苯脫蠟過程中回收的溶劑需要采用空冷及水冷方式降溫。本章在空冷器有關(guān)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,以年度總費用作為目標(biāo)函數(shù),通過案例綜合分析了電價、設(shè)計溫度、設(shè)備使用年限和管排數(shù)改變時年度總費用與迎面風(fēng)速的關(guān)系。
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TE624

【參考文獻】

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本文編號：2636911