本文基于核電廠18PA6B柴油發(fā)電機(jī)組低壓燃油系統(tǒng)發(fā)生的增壓泵103PO頻繁啟動(dòng)問(wèn)題,結(jié)合燃油系統(tǒng)管路內(nèi)壓力波動(dòng)特性,詳細(xì)全面的分析了系統(tǒng)中導(dǎo)致壓力異常波動(dòng)觸發(fā)增壓泵頻繁啟動(dòng)的各種因素,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)據(jù)分析,對(duì)后續(xù)日常工作中該類問(wèn)題分析和迅速處理有著積極借鑒參考意義。

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【文章目錄】：
引言
1. 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)簡(jiǎn)述
    1.1 低壓燃油系統(tǒng)中燃油輸送
    1.2 燃油增壓泵的控制邏輯及技術(shù)參數(shù)
2. 故障分析
    2.1 壓力波動(dòng)分析
        2.1.1 脈動(dòng)源
        2.1.2 高壓油泵產(chǎn)生的脈動(dòng)疊加
        2.1.3 管路附件對(duì)壓力波動(dòng)影響
    2.2 低壓燃油系統(tǒng)上采取的壓力波動(dòng)抑制措施
    2.3 內(nèi)漏與外漏
結(jié)論



本文編號(hào)：3976821