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百萬千瓦軸封式核主泵推力軸承失效研究

發(fā)布時間:2024-03-16 22:57
  選取主泵三種典型惰轉工況,利用流體力學、摩擦學基本原理計算出各工況中主推力軸承最小油膜厚度的變化情況;并對比分析軸承溫升輔助判斷各時間段內軸承的摩擦狀態(tài)。通過對比分析得出結論:當主泵轉速高于安全轉速621 r/min或惰轉時間低于23 s時,軸承一直處于較理想的潤滑狀態(tài);主泵轉速低于危險轉速88.96 r/min時,軸承潤滑狀況惡化,磨損失效風險增大。采用變化分析法得到軸承無頂軸油惰轉失效的根本原因是頂軸油管路功能部分失效,并對當前采取的改進措施進行分析評估,為該型主泵頂軸油管路的進一步改進及惰轉運行操作提供了理論依據(jù)。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖2推力軸承局部放大圖??

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圖5所示的主推力軸承載荷W??與主栗轉速《的函數(shù)曲線

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圖11斷電后軸承溫升隨時間變化曲線??狀況存在波動;從之后,溫度持續(xù)下降,??說明潤滑油對軸承的冷卻是充足的,主油泵轉速下??降造成軸承室潤滑油量的減小并沒有造成潤滑油對??

圖11斷電后軸承溫升隨時間變化曲線??狀況存在波動;從之后,溫度持續(xù)下降,??說明潤滑油對軸承的冷卻是充足的,主油泵轉速下??降造成軸承室潤滑油量的減小并沒有造成潤滑油對??

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圖9工況ID軸承最小油膜厚度與時間關系曲線??表2不同主泵機組

圖9工況ID軸承最小油膜厚度與時間關系曲線??表2不同主泵機組

種工況的溫升曲線可以得到:1)?*?=??Os至*=23?3三種工況下軸承溫升為0,說明在此??時間段內三種工況下的軸承潤滑狀況均良好;2)??工況I從《?=23?S至f?=87?S溫度持續(xù)升高,且64?s??之后溫度上升速率明顯增大,直至t=87s轉速為??〇,溫升到達15.4....



本文編號:3930217

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