基于DCS的汽機房本體通風(fēng)系統(tǒng)的控制策略的研究
發(fā)布時間:2023-04-28 00:36
在核電廠的運行中,核電廠通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計的好壞,對通風(fēng)效果和設(shè)備運行的安全性起了至關(guān)重要的作用。采用公司自主研發(fā)的三代核電儀控系統(tǒng)平臺(以下簡稱NuCON控制平臺),結(jié)合對核電廠本體通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機、風(fēng)閥的實際運行工況的分析,實現(xiàn)對核電廠本體的溫度的控制,同時為后續(xù)的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計者提供參考。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 Nu CON控制系統(tǒng)簡介
2 汽機房本體通風(fēng)控制特點
3 影響汽機房廠房溫度的主要因素
4 汽機房本體通風(fēng)溫控策略及優(yōu)化
4.1 溫度控制
4.2 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)
4.3 序列控制器
4.4 控制器算法
5 結(jié)束語
本文編號:3803388
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1 Nu CON控制系統(tǒng)簡介
2 汽機房本體通風(fēng)控制特點
3 影響汽機房廠房溫度的主要因素
4 汽機房本體通風(fēng)溫控策略及優(yōu)化
4.1 溫度控制
4.2 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)
4.3 序列控制器
4.4 控制器算法
5 結(jié)束語
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