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基于DCS的汽機(jī)房本體通風(fēng)系統(tǒng)的控制策略的研究

發(fā)布時(shí)間:2023-04-28 00:36
  在核電廠的運(yùn)行中,核電廠通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞,對(duì)通風(fēng)效果和設(shè)備運(yùn)行的安全性起了至關(guān)重要的作用。采用公司自主研發(fā)的三代核電儀控系統(tǒng)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱NuCON控制平臺(tái)),結(jié)合對(duì)核電廠本體通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥的實(shí)際運(yùn)行工況的分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)核電廠本體的溫度的控制,同時(shí)為后續(xù)的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者提供參考。

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【文章目錄】:
1 Nu CON控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2 汽機(jī)房本體通風(fēng)控制特點(diǎn)
3 影響汽機(jī)房廠房溫度的主要因素
4 汽機(jī)房本體通風(fēng)溫控策略及優(yōu)化
    4.1 溫度控制
    4.2 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)
    4.3 序列控制器
    4.4 控制器算法
5 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào):3803388

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