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核電汽輪機高壓缸效率測試方法研究

發(fā)布時間:2022-10-10 22:01
  汽輪機的高壓缸效率是評價汽輪機高壓缸本體性能的最重要指標(biāo)。對于壓水堆核電汽輪機而言,主蒸汽和高壓缸排汽一般均為濕蒸汽,常用濕度測量的示蹤劑法價格昂貴,不適用于機組的常規(guī)性能監(jiān)測和診斷。提出了一種基于能量平衡的核電汽輪機高壓缸效率測試方法,通過在常規(guī)核電汽輪機性能試驗測點的基礎(chǔ)上,額外加裝部分溫度、壓力和流量測點,結(jié)合第一級高壓加熱器、汽水分離器、兩級再熱器以及高壓缸的能量平衡關(guān)系,計算得到核電汽輪機高壓缸效率。以某EPR核電機組為案例,對參數(shù)的敏感性進行了分析,并計算了測量不確定度,同時采用添加隨機變量的方法對該測試方法進行了模擬計算,驗證了方法的可靠性。 

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
0 前 言
1 核電汽輪機高壓缸效率測試原理
    1.1 主蒸汽焓
    1.2 高壓缸排汽焓
        1.2.1 第一級高壓加熱器能量平衡
        1.2.2 汽水分離再熱器能量平衡
        1.2.3 高壓缸效率計算
2 算例及結(jié)果分析
    2.1 參數(shù)敏感性分析
    2.2 不確定度分析
    2.3 方法驗證
3 結(jié) 論


【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
[1]提高核電站汽輪機組發(fā)電能力可行性研究[D]. 王樹強.上海交通大學(xué) 2009



本文編號:3690430

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